داکار 2018 در چندین قسمت ایفای نقش کرده است که نه تنها تقاضا برای مسابقه سختی که داکار است، بلکه غیرقابل پیش بینی بودن آن را نیز ثابت می کند - ما قبلاً در اینجا به برخی از حقایق در مورد مسابقه افسانه ای اشاره کرده ایم.
کامیون ها از مشکلات مصون نیستند. آنها نیز، چه کامیونهای کمکرسانی یا نه، در داکار دچار مشکلات و مشکلاتی هستند - ما همچنین در مورد این شگفتانگیزترین «هیولاها» مطلب ویژهای داریم که ارزش خواندن دارد. ایمان داشتن!
خب پس، کامیون جوردی جووانتنی، a MAN 6×6 این یک کامیون خدماتی است. از آنجایی که کمک در طول مسابقات فقط بین شرکت کنندگان مجاز است، تیم های رسمی از این کامیون ها برای ارائه کمک سریع به خودروهای خود در صورت خرابی و/یا تصادف استفاده می کنند. این کامیونهای کلاس T4.3 «بیمهنامه» تیمهای برتر زمانی هستند که اوضاع به خوبی پیش نمیرود. خوب، اما چه کسی به کامیون های کمکی کمک می کند؟
تیمی که سوار بر MAN 6×6 با شماره 519 بود، در پایین یک «حفره» محصور شده بود که توسط تپههای شنی احاطه شده بود، به معنای واقعی کلمه بدون هیچ راهی. کامیون 12 تنی و موتور شش چرخ محرک نتوانستند از شیب شنی که آنها را در وسط صحرای پرو احاطه کرده بود، بالا بروند. ... سه روز بعد! درست است، بدون اشتباه، سه روز بعد.
حضار که توسط جوردی جووانتنی "معجزه" لقب گرفته بود، به شکل "بولدوزر"، یک بیل بکهو کاترپیلار بزرگ با کاترپیلار، وارد شدند. پس از چند ساعت، می توان بخشی از تپه را باز کرد و یک "جاده" به شکل یک سطح شیب دار با شیب سبک تر برای خروج کامیون ایجاد کرد.
منبع ویدیو: La Vanguardia