MPV Mangualde، سیتروئن برلینگو، اوپل کمبو و پژو ریفتر تولید شده توسط Groupe PSA، در آخرین دور تست Euro NCAP مورد آزمایش قرار گرفتند. علاوه بر مدلهای «پرتغالی»، بدنهای که ایمنی خودروهای فروخته شده در اروپا را ارزیابی میکند، مرسدس بنز کلاس A، لکسوس ES، مزدا 6 و حتی هیوندای نکسو را نیز آزمایش کرده است.
سیتروئن برلینگو، اوپل کمبو و پژو ریفتر که بر اساس معیارهای ارزیابی جدید Euro NCAP آزمایش شدهاند، باید ارزش خود را از نظر ایمنی غیرفعال و فعال ثابت کنند. بنابراین، آنها در آزمایشهای ایمنی مجهز به هشدارهای رایج برای استفاده از کمربند ایمنی، و همچنین با سیستم تعمیر و نگهداری در جادهها و ترمز اضطراری ظاهر شدند.
امنیت فعال باید بهبود یابد
اگرچه آنها قدرت کلی خوبی را در تست های تصادف نشان دادند، سه قلوها چهار ستاره را گرفتند . این نتیجه را می توان تا حدی با عملکرد سیستم های ایمنی فعال توضیح داد. به عنوان مثال، سیستم ترمز اضطراری در تشخیص عابران پیاده در شب یا دوچرخه سواران با مشکل مواجه شده است و نشان داده شده است که نمی تواند خودرو را در هنگام حرکت با سرعت های بالاتر متوقف کند.بقیه چطور کار کردند؟
اگر مدلهای تولید شده در Mangualde چهار ستاره دریافت میکردند، سایر خودروهای آزمایششده بهتر عمل میکردند و همه به پنج ستاره میرسیدند. در این میان، هیوندای نکسو متمایز است که اولین مدل الکتریکی Fuel Cell بود که توسط Euro NCAP آزمایش شد.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
مرسدس بنز کلاس A
مدلهای باقیمانده آزمایششده لکسوس ES، مزدا 6 و مرسدس بنز کلاس A بودند که سطوح بالایی از محافظت از سرنشینان را نشان دادند. همچنین سطح بالا و محافظت از عابران پیاده توسط کلاس A و لکسوس ES قابل توجه است که هر دو با ارزیابی در این پارامتر در حدود 90 درصد هستند.