مدل مورد علاقه امپراتور ژاپن و همچنین سیاستمداران و میلیونرهای اصلی ژاپنی و حتی سران یاکوزا، نامی که مافیای ژاپنی با آن شناخته می شود، در واقع «رولزرویس ژاپنی» نامیده می شود. تویوتا قرن . به نوعی نام مستعار را به خود اختصاص داده است، نه تنها به دلیل شکل ها، بلکه به دلیل این واقعیت است که مدت هاست منحصر به فرد ترین مدل لوکس در صنعت خودروی ژاپن بوده است!
تویوتا قرنی با فروش در کشور Sol Nascente به مدت 50 سال، تنها سه نسل را در سراسر وجود گسترده خود می شناسد. فعلی برای بیش از دو دهه بدون تغییر باقی ماند!
باقی ماند؟ درست است - باقی مانده است! این به این دلیل است که تویوتا در پاییز گذشته تصمیم گرفت رولزرویس خود را تجدید کند. که با حفظ شکلها و خطوط کلاسیک خود، کمی بیشتر رشد کرد و اکنون دارای طول کلی 5.3 متر، عرض 1.93 متر، ارتفاع 1.5 متر و فاصله بین محورها بیش از 3 متر است.
داخل؟ البته لوکس!
با نگاهی به عکسهایی که قبلاً منتشر شدهاند، به همان اندازه، تأیید یک کابین مجلل "اجباری"، البته مطابق با سلیقه ژاپنیها. به عبارت دیگر، پوشیده از مخمل، ماده ای که طبق سنت ژاپنی بسیار بیشتر از پوست مورد توجه قرار گرفته است. اگرچه این نیز می تواند یک گزینه باشد!
برای سرنشینان صندلی های عقب، دو صندلی انفرادی و فضای زیاد، علاوه بر یک سری امکانات، حواس پرتی دائمی را تضمین می کند. نتیجه یک سیستم سرگرمی برای صندلی های عقب، با صفحه نمایش 16 اینچی، سیستم صوتی بالا و صفحه لمسی دیجیتال 7 اینچی. به دنبال دسته مرکزی قرار گرفته و مسافران می توانند از طریق آن سیستم ماساژ روی صندلی ها، پرده ها، تهویه مطبوع و سیستم صوتی فوق را تنظیم کنند.
تعلیق اصلاح شده، امنیت نیز
علاوه بر این راهحلها، تویوتا همچنین اعلام میکند که رولز رویس ژاپنی را به سیستم تعلیق بادی کنترلشده الکترونیکی مجهز کرده است، در حالی که به لطف استفاده از چسبهای ساختاری جدید، اطمینان میدهد که این مدل اکنون سفتتر است. علاوه بر این، بازوهای تعلیق نیز جدید هستند، تایرها و سایر اجزای لاستیکی، به منظور دستیابی به کاهش لرزش ناشی از آج و بهبود راحتی.
در زمینه ایمنی، وجود کلیه سیستمهای پشتیبانی رانندگی بخشی از حس ایمنی تویوتا است، مانند مانیتور نقاط کور، هشدار پارکینگ، سیستم پیش از برخورد، هشدار خروج از خط، کروز کنترل رادار، نور بالا تطبیقی و HelpNet - سیستمی که در صورت باز شدن کیسه هوا، هشداری را ایجاد می کند و اپراتور را وادار می کند تا با مقامات تماس گرفته و آنها را از تصادف احتمالی مطلع کند.
فقط 50 و همه با V8 هیبریدی
در نهایت، و به عنوان تنها موتور، یک موتور 5.0 لیتری V8 بنزینی با قدرت 381 اسب بخار و گشتاور 510 نیوتن متر، با پشتیبانی از یک موتور الکتریکی، 224 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر دیگر را تضمین می کند. همانند سایر هیبریدی های برند، باتری آن از روکش فلزی نیکل استفاده می کند. ، با سیستم هیبریدی که به این ترتیب قدرت ترکیبی کل 431 اسب بخار را تضمین می کند.
همچنین به عنوان راهی برای تضمین انحصار، تویوتا برنامه ریزی کرده است که فقط 50 دستگاه از قرن جدید تولید کند که هر خودرو چیزی حدود 19,600,000 ین یا نزدیک به 153,500 یورو قیمت دارد. این، حتی قبل از مالیات و اضافی.
گران؟ نه واقعا! به هر حال، این نصف قیمت یک رولزرویس واقعی است…
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید