THE مرسدس بنز EQS کم کم خود را شناخته است و پس از مشاهده نمای داخلی آن با علامت گذاری (اختیاری) با صفحه نمایش ابری MBUX، اکنون با برخی از اعداد مرتبط با پیشرانه الکتریکی آن آشنا می شویم.
با شروع باتری ها، آنها دارای معماری 400 ولت هستند و دارای ظرفیت مفید 90 کیلووات ساعت یا 107.8 کیلووات ساعت هستند که به EQS اجازه می دهد تا به یک حداکثر خودمختاری تا 770 کیلومتر (WLTP).
مجهز به خنک کننده مایع، می توان آنها را قبل یا در طول سفر از قبل گرم یا سرد کرد تا اطمینان حاصل شود که همیشه در یک ایستگاه بارگیری سریع در دمای عملیاتی بهینه می رسند.
در مورد شارژ، مرسدس بنز EQS دارای یک شارژر داخلی 22 کیلوواتی برای مصارف خانگی خواهد بود. در ایستگاه های شارژ سریع DC (جریان مستقیم)، دستگاه برتر آلمانی قادر خواهد بود تا توان 200 کیلووات را شارژ کند.
در این سناریو و طبق گفته مرسدس بنز، تنها در 15 دقیقه امکان بازیابی 300 کیلومتر استقلال در واحدهای مجهز به بزرگترین باتری وجود خواهد داشت. جالب اینجاست که در ژاپن، EQS قادر خواهد بود انرژی را به شبکه برق «بازگرداند».
و قدرت؟
مرسدس بنز علاوه بر فاش کردن اعداد مربوط به باتریها و استقلال EQS، از این فرصت استفاده کرد و اولین مقادیر توان را در محدوده جدید برقی برتر خود اعلام کرد.
دو نسخه در حال حاضر در دسترس خواهند بود، یکی با دیفرانسیل عقب و تنها یک موتور (EQS 450+) و دیگری با چهار چرخ متحرک و دو موتور (EQS 580 4MATIC). برای بعد، یک نسخه ورزشی حتی قدرتمندتر انتظار می رود.
با شروع EQS 450+، قدرت 333 اسب بخار (245 کیلووات) و 568 نیوتن متر گشتاور با مصرف بین 16 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر و 19.1 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر دارد.
EQS 580 4MATIC قدرتمندتر، 523 اسب بخار (385 کیلووات) را ارائه میکند که از یک موتور 255 کیلووات (347 اسب بخار) در عقب و یک موتور 135 کیلووات (184 اسببخار) در جلو برخوردار است. در مورد مصرف، این محدوده بین 15.7 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر و 20.4 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر است.
در مورد عملکرد، در حال حاضر مرسدس بنز خود را به نشان دادن حداکثر سرعت محدود کرده است، که صرف نظر از نسخه، به 210 کیلومتر در ساعت محدود شده است.
راه های زیادی برای صرفه جویی در انرژی وجود دارد
همانطور که انتظار می رود، برد تخمینی تا 770 کیلومتر تنها بر اساس ظرفیت سخاوتمندانه باتری به دست نمی آید.
بنابراین، مرسدس بنز برای کمک به EQS «استقلال خود را گسترش دهد» یک سیستم احیای انرژی با چندین حالت به آن اعطا کرده است که شدت آن را می توان از طریق دو پدال قرار داده شده در پشت فرمان تنظیم کرد و قادر است حتی 290 کیلو وات انرژی را بازیابی کند. .
علاوه بر همه اینها، ضریب آیرودینامیکی ما فقط 0.20 است، یک مقدار مرجع که مرسدس بنز EQS را به آیرودینامیک ترین مدل تولیدی در جهان تبدیل می کند. از جمله جزئیاتی که به شما امکان می دهد "هوا را برش دهید" دستگیره های جمع شونده یا چرخ های طراحی شده آیرودینامیکی هستند.