مازراتی پیروزی های Fangio را با نسخه ویژه F Tributo به یاد می آورد

Anonim

صحبت در مورد ورزش موتوری انسان را مجبور میکند درباره مازراتی و خوان مانوئل فانجیو، آرژانتینی که در دهه اول فرمول 1 تسلط داشت، پنج بار قهرمان جهان شد، که دو مورد از آنها با برند ایتالیایی، صحبت کرد. اکنون مازراتی برای جشن گرفتن این گذشته پیروزمندانه، نسخه ویژه F Tributo را عرضه کرده است.

اولین حضور برند مودنا در این رقابت دقیقاً 95 سال پیش انجام شد. در 25 آوریل 1926 بود که اولین خودروی مسابقه ای که Trident روی کاپوت خود داشت، Tipo26، در کلاس 1500cc در تارگا فلوریو با Alfieri Maserati برنده شد.

اما تنها 28 سال بعد، در 17 ژانویه 1954، مازراتی اولین حضور خود را در فرمول 1 انجام داد و با 250F به خلبانی Fangio وارد اوج موتوراسپرت جهان شد.

MaseratiFTtributoSpecialEdition

ارتباط با دنیای مسابقه و گذشته باشکوه که در آن فانگیو قهرمان داستان بود (و هنوز هم هست)، الهام بخش F Tribute Special Edition جدید بود که اولین نمایش جهانی خود را در نمایشگاه خودروی شانگهای 2021 داشت: "F" مخفف Fangio است. و "ادای احترام" ادای احترام آشکار به پیروزی های گذشته است.

این سری ویژه در گیبلی و لوانته در دو رنگ منحصربفرد - Rosso Tributo و Azzurro Tributo - موجود است و دارای چندین عنصر منحصر به فرد است که شخصیت اسپورت سازنده ترانس آلپی را تداعی می کند.

مازراتی پیروزی های Fangio را با نسخه ویژه F Tributo به یاد می آورد 16628_2

ارجاع به گذشته درست از بیرون و در دو رنگ انتخاب شده آغاز می شود. قرمز اصیل ترین رنگ در موتوراسپرت ایتالیایی است و از نظر تاریخی، خودروهای مازراتی همیشه با رنگ آمیزی در این سایه رقابت کرده اند. از سوی دیگر، لحن Azzurro Tributo یادآور می شود که آبی یکی از رنگ های (همراه با زرد) شهر مودنا، "خانه" تاریخی مازراتی است.

MaseratiGhibliFTtributoSpecialEdition

علاوه بر همه اینها، کالیپرهای ترمز زرد اشاره مستقیمی به 250F فانجیو است که تزئینی قرمز و زرد داشت. اما ظاهر بیرونی تنها با چرخ های تیره 21 اینچی - همچنین با نوار زرد - و یک نشان مشکی خاص در پشت قوس چرخ های جلو کامل می شود.

MaseratiFTtributoSpecialEdition

این سایه ها همچنین از طریق دوخت قرمز یا زرد، ترکیب شده با چرم مشکی Pieno Fiore، به فضای داخلی رنگ می بخشند.

ادامه مطلب