دور نگاه کردن غیرممکن است. کلیه دوتایی جدید تجدید شد BMW سری 7 که در یک قطعه ساخته شده است، به سادگی عظیم است و برند آلمانی اعلام کرده است که آنها در مقایسه با نسل قبلی 40 درصد رشد داشته اند.
رویکرد بصری به X7، بزرگترین SUV این برند، بدنام است، به طوری که این دو مدل در استراتژی برند برای دنبال کردن موقعیتی بالاتر و همچنین اتخاذ سبکی رسمی تر و... با ابهت تر، پیشتاز هستند.
بدون شک، جلو با تغییرات بیشتری در این جهت در کنار کلیه غول پیکر دوگانه، با ابهت است. نمای جلو اکنون در دورترین نقطه خود 50 میلی متر بلندتر است. ، آن را عمودی تر می کند و به گفته این برند، "حضور بصری قدرتمندتری" دارد.
جالب توجه است که رشد واضح کلیه دوتایی با چراغ های جلو (به عنوان استاندارد LED) که باریک تر هستند همراه نبود. راه حل همچنین در قسمت عقب نیز دیده می شود - همچنین کاملاً تغییر یافته - با کاهش ارتفاع اپتیک (OLED) 35 میلی متر، که همچنین شاهد اضافه شدن یک نوار LED نازک در کل عرض آن است که در زیر نوار کرومی قبلی قرار گرفته است.
پالایش بیشتر
برای بامو معمول نیست که استایل مدلهایش را در این بهروزرسانیهای میانی بازار تا این حد تغییر دهد، اما تغییر ظاهر فقط به ظاهر نبود. پنجره های جانبی، در شیشه های لمینت، اکنون 5.1 میلی متر ضخامت دارند (بسته به نسخه استاندارد یا اختیاری) برای عایق بندی صوتی بهتر فضای داخلی. به دنبال آن عایق صوتی برتر بود که BMW را به بهینه سازی قوس چرخ های عقب، ستون B و حتی کمربندهای ایمنی عقب سوق داد.
در داخل، تغییرات جزئی تر، علاوه بر مواد جدید و دکوراسیون داخلی، به فرمان چند منظوره با چیدمان جدید کنترل های آن، تغییر موقعیت سیستم شارژ بی سیم تلفن همراه و اضافه شدن جدیدترین ها خلاصه می شود. نسخه BMW Touch Command برای سرنشینان عقب (نسخه 7.0).
به صورت اختیاری، سرنشینان عقب اکنون یک سیستم سرگرمی متشکل از یک جفت صفحه نمایش لمسی 10 اینچی فول اچ دی و پخش کننده بلوری در اختیار دارند.
موتورها مطابقت دارند
همانطور که در این مورد بود، بامو سری ۷ اصلاحشده با چندین موتور بنزینی و دیزلی عرضه میشود که همگی با سختترین استانداردهای Euro 6d-TEMP مطابقت دارند.
به ترتیب نزولی، با موتور موجود در موتور شروع می کنیم M760Li xDrive موتور معروف V12 توئین توربو 6.6 لیتری که مجهز به فیلتر ذرات است، 585 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که می تواند M760Li xDrive 2.3 تنی را تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت در سرعت 3.8 ثانیه به بازار برساند. حداکثر سرعت 305 کیلومتر در ساعت، اگر آن را از اتصالات الکترونیکی رها کنیم، با بسته اختیاری M Driver's Package امکان پذیر شده است.
موتور 4.4 لیتری توین توربو V8 در 750i xDrive قدرت 80 اسب بخار در مقایسه با مدل قبلی دارد و اکنون خود را با 530 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر معرفی می کند و در چهار ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد (4.1 برای 750Li).
در دیزل، ما سه موتور پیدا می کنیم، 730d xDrive، 740d xDrive و 750d xDrive - همچنین در بدنه بلند موجود است، با 730d هنوز فقط با محرک چرخ عقب موجود است. همه آنها از بلوک شش سیلندر خطی با ظرفیت 3.0 لیتر با سطوح مختلف قدرت و گشتاور استفاده می کنند: به ترتیب 265 اسب بخار و 620 نیوتن متر، 320 اسب بخار و 680 نیوتن متر و 400 اسب بخار و 760 نیوتن متر.
هایلایت برای نوع دیزلی قدرتمندتر، که از چهار توربو متوالی استفاده می کند - دو فشار کم و دو فشار بالا. 740d از یک جفت توربو متوالی استفاده می کند، در حالی که 730d فقط از یک توربو استفاده می کند.
در نهایت، ما پلاگین هیبریدی را در نسخه داریم 745e، 745Le و 745Le xDrive . این نسخه با بلوک 3.0 لیتری و شش سیلندر همسو با بنزین، با 286 اسب بخار قدرت با موتور الکتریکی 113 اسب بخار، مجموعا 394 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن متر، 5.2 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت و حداکثر استقلال الکتریکی را تضمین می کند. 54 کیلومتر و 58 کیلومتر.
همه موتورها، از جمله پلاگین هیبریدی، به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل می شوند.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.
تعلیق سریال تطبیقی
سری 7 بهطور دینامیکی اصلاحشده بهصورت استاندارد دارای سیستم تعلیق بادی تطبیقی، کمک فنرهای متعادل الکترونیکی، سیستم تعلیق خود تراز میشود. برای بهبود هندلینگ این خودروی لوکس، BMW به عنوان یک آپشن فرمان یکپارچه فعال (محور عقب فرمان) و شاسی Executive Drive Pro (میله های تثبیت کننده فعال) را ارائه می دهد.
BMW هنوز تاریخی را برای بازاریابی ب ام و سری 7 جدید اعلام نکرده است.
