دو هفته تا افتتاحیه نمایشگاه خودرو ژنو فاصله داریم، بنابراین امیدواریم سرعت افشاگری برندها در مورد اخباری که در آنجا فاش می کنند افزایش یابد. یا همانطور که در مورد جدید اتفاق افتاد هیوندای i20 ، آن مکاشفه ناخواسته زودتر از موعد اتفاق می افتد.
این که آیا این یک اشتباه بوده است، یا یک چیز سرد محاسبه شده، چه توطئه ای توسط مسئولین برند کره جنوبی، هرگز نمی دانیم. آنچه مسلم است تصاویری از هیوندای i20 جدید اینجاست.
و چیزی که میتوانیم ببینیم این است که i20 جدید به شدت روی سبک شرط میبندد، با طراحی گویاتر و پویاتر از i20 که میشناسیم، که نشان از برتری بیشتر خطوط مورب دارد.
چیزی در جلو کاملاً قابل مشاهده است، با اپتیک های جلوی جدید که موقعیتی اریب پیدا کرده و به جلوپنجره آبشاری معمولی هیوندای ملحق شده و یک مجموعه واحد را تشکیل می دهد. این سپرها با سپر اسپرت "برش" تکمیل می شوند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
کناره با یک خط کمر تیز مشخص شده است، اما ستون C جایی است که جسورانه ترین عناصر را پیدا می کنیم. کانتور (کروم؟ ساتن؟) پایه خط پنجره زمانی که به ستون C می رسد شکسته می شود، به طور واضح تر بالا می رود، اما دوباره قطع می شود و یک کانتور مثلثی (با ضخامت متغیر) تشکیل می دهد.
همین موضوع در نمای عقب که با خط زیگزاگ مشخص میشود، منعکس شده است.
و از آنجایی که ما در عقب هستیم، اکنون اپتیک ها از طریق یک نوار نور باریک به هم متصل شده اند. سپر عقب، مانند جلو، حالت اسپورت تری به خود می گیرد، حتی از یک مینی دیفیوزر استفاده می کند.
i20 N
ما اطلاعات بیشتری در مورد این که هیوندای i20 جدید چه اخباری را پنهان می کند، نمی دانیم، اما جالب ترین آن این است که "قربانی" آقای آلبرت بیرمن، که بخش N برند کره جنوبی را رهبری می کند، نیز خواهد بود. شایعات به موجودی مانند تویوتا GR یاریس اشاره نمی کنند، بلکه به چیزی بیشتر از فورد فیستا ST اشاره می کنند.
با توجه به اینکه i30 N چقدر خوب ظاهر شد، ما واقعاً منتظر هیوندای i20 N جدید خواهیم بود.
با این درز تصاویر، مطمئناً هیوندای اطلاعات بیشتری در مورد i20 جدید ارائه خواهد کرد، تا اینکه در انتظار رونمایی عمومی آن در نمایشگاه خودروی ژنو 2020 است.
