فراموش نکنیم که در میانه فصل احمقانه هستیم و این شایعه در مورد آئودی RS1 را باور کنیم. حتی به این دلیل که دلایلی برای باور وجود دارد ...
توجه داشته باشید: آئودی A1 Clubsport مفهوم کواترو تصاویر برجسته
بیش از 3 سال است که شایعاتی در مورد احتمال عرضه یک آئودی RS1 توسط برند آلمانی به گوش می رسد، بدون اینکه آخرین نسخه اسپرت کامپکت برند اینگولشتات تا به حال به چشم بیاید. به گفته نشریه فرانسوی Automoto (ایستگاه تلویزیونی TF1) این خواهد بود! به گفته این نشریه، آئودی با تمام توان کار می کند تا نسخه تولیدی این مدل را به نسخه بعدی نمایشگاه خودرو ژنو برساند.نباید از دست داد: قانون کم: تنظیم در پرتغال
اگر از یک طرف عرضه آئودی RS1 در این مرحله از مسابقات تا حدودی دیر به نظر می رسد، زیرا نسل دوم این مدل در سال 2018 وارد بازار می شود، از طرف دیگر، حقیقت این است که نسبتاً آسان است. و ارزان (از نظر فنی) برای این برند آلمانی برای عرضه نسخه ای عضلانی تر از A1، با شروع از پایه عالی S1 که از موتور 2.0 TFSI با 231 اسب بخار استفاده می کند. یک سیستم چهار چرخ محرک کواترو. علاوه بر این، این یک ادای احترام شایسته به نسل اول A1 و راهی عالی برای پیش بینی عرضه نسل جدید خواهد بود و این مدل را دوباره در دهان جهانیان قرار می دهد.
با تنظیمات سیستم تعلیق عملکرد محورتر، طراحی جذاب تر و استفاده از برخی از قطعات مکانیکی آئودی S3 (یعنی موتور، گیربکس و ترمزها) برای برند رینگ آماده کردن آئودی RS1 به کمال دشوار نخواهد بود. در صورت تولید، حداکثر قدرت موتور 2.0 TFSI می تواند به 300 اسب بخار برسد. به طور طبیعی، همانطور که در مورد کل محدوده RS آئودی وجود دارد، کاهش قدرت توسط یک گیربکس دوکلاچه S tronic انجام می شود.
بخش خسته کننده این آئودی RS1، اگر «نور روز» را ببینید، فقط یکی است: قیمت. مانند آئودی S1، قیمت باید نامطلوب باشد و به مقادیری نزدیک شود که سایر خودروهای اسپورت وارد معادله می شوند. در مارس 2017 متوجه خواهیم شد که آیا نگرانی های قیمتی خواهیم داشت یا خیر...
