در مسابقه ای که روز شنبه در پارک Senhora dos Verdes در Gouveia برگزار شد. فرانسیسکو کاروالیو - همچنین در یک مینی - با وجود اینکه به عنوان راننده با بیشترین تعداد پیروزی در این رقابت شناخته می شود، در رده دوم قرار گرفت. ژائو باتیستا نیز به نوبه خود پشت فرمان مرسدس بنز آخرین جایگاه روی سکو را به خود اختصاص داد.
در رقابت رسانه ای، لوئیس مرکا مقام اول را بر روی سکو به دست آورد و پس از آن آنتونیو کاتارینو و ریکاردو کاروالیو قرار گرفتند. از نظر رقابت زنان، ورا ووزون با رانندگی مینی برنده شد و پس از آن ماریانا لموس و ماریا کارپینتیرو آلبینو قرار گرفتند.
یکی دیگر از نکات برجسته در بیستمین رالی دا گواردا، حضور رنو 8 گوردینی بود که در سال 1967 با رانندگی خوزه کارپینتیرو آلبینو، برنده رالی TAP شد. این خودرو توسط پسرش ادواردو کارپینتیرو آلبینو هدایت می شد که 50 سال بعد توانست ده نفر برتر رالی را ببندد.
از میان اقدامات خاص رنو، فورد و بریجستون/ایستگاه اول، شرکت کنندگان رنو و فورد را به عنوان "بهترین برند خودرو در رالی" انتخاب کردند.
در این رالی که از ابتدا با روحیه نشاط و همراهی و بازی و بازی رقبا در بین خود و یا علیه سازمان مشخص شد، سنت حفظ شد و خلاقیت از خواندن متون طنز تا عجیب ترین دکوراسیون وسایل نقلیه