اگرچه زمان های اخیر برای موتورهای دیزلی دشوار بوده است، BMW همچنان مطمئن است که پایان این موتورها هنوز راه درازی است. اعتماد از این اطمینان حاصل می شود که این برند دارای بهترین موتورهای دیزلی در بازار است، حداقل بر اساس اظهارات ارائه شده توسط کلاوس فروهلیچ، عضو مدیریت توسعه BMW، به مجله استرالیایی GoAuto.
به گفته فروهلیش، بی ام و کم آلاینده ترین موتورهای دیزلی را در بازار دارد که آن را از نظر انتشار CO2 و از نظر مصرف کنندگان راه حل خوبی می دانست. کلاوس فروهلیش همچنین از موضع گیری سیاستمداران اروپایی و حملات به این نوع موتورسازی انتقاد کرد.
مدیر BMW معتقد است که امکان همزیستی موتورهای دیزلی با گزینه های بنزینی و الکتریکی وجود خواهد داشت. با این حال، با وجود اعتماد نشان داده شده به موتورهای دیزل، این برند فرض می کند که کاهش عرضه موتورهای دیزلی در محدوده آن اجتناب ناپذیر خواهد بود.
موتورهای دیزلی کوچکتر ادامه خواهند داشت، موتورهای بزرگتر به زودی
اما همه چیز برای بیامو دیزلها خوب نیست، زیرا اگر موتورهای دیزلی چهار و شش سیلندر آیندهای تضمینشده دارند، نمیتوان همین را برای موتورهای قدرتمندتر و پیچیدهتر مانند موتوری که BMW M550d xDrive را مجهز میکند، گفت. موتور 3.0 لیتری با چهار توربو بهعنوان قویترین دیزل شش سیلندر در صنعت خودرو شناخته میشود، اما فروهلیچ اذعان داشت که رعایت محدودیتهای آلایندگی سختگیرانهتر دشوار خواهد بود.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
مدیر اجرایی این برند آلمانی همچنین اشاره کرد که بازار کوچکی که BMW M550d xDrive در آن قرار دارد به سختی افزایش سرمایه گذاری را توجیه می کند تا اطمینان حاصل شود که موتور با محدودیت های جدید مطابقت دارد. کلاوس فروهلیچ از 3.0 لیتری (که در نسخه های یک، دو یا چهار توربو موجود است) به عنوان مثال استفاده کرد تا از این موضوع دفاع کند که در آینده این برند احتمالاً راه حل ساده تری را اتخاذ خواهد کرد که در آن موتور یکسان در دو سطح قدرت بدون نیاز به نیاز اصلی ارائه می شود. تغییر می کند.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.