به فولکس واگن چراغهای جلو و عقب آینده باید بیشتر از روشن کردن مسیر و مشخص کردن موقعیت خودرو انجام دهند. مارک آلمانی نشان داد که چه چیزی می تواند باشد آینده روشنایی خودرو و به غیر از یکی از تصاویر برند، اجازه دهید "حدس بزنیم" اگر چراغ های عقب بعدی را نبینیم گلف.
فولکس واگن معتقد است چراغ های جلو و عقب بعدی باید قادر به انتقال پیام باشند به سایر کاربران جاده این ایده با پیشرفت خودروهای خودران همراه است، زیرا در این واقعیت جدید، کاربران جاده با موقعیتهایی مواجه میشوند که در آن نگاه راننده روی آنها متمرکز نمیشود و اینجاست که چراغهایی که قادر به انتقال پیام هستند، وارد عمل میشوند.
این برند آلمانی چراغهایی با فناوری میکرو پیکسل HD طراحی کرده است که تا 30000 نقطه نوری دارند (چیزی که قبلاً در کلاس S مرسدس مایباخ دیدهایم). سیستم میکرو پیکسل HD به شما این امکان را می دهد که اطلاعاتی را در جاده ها و خطوط جلوی ماشین پخش کنید تا به راننده ایده دقیقی از ابعاد آن بدهید.
بر خلاف سایر نمونه های موجود در گالری، طرح کلی این چراغ های عقب در هیچ مدلی از برند آلمانی وجود ندارد. تصویر پسزمینه یک مدل دو جلدی را نشان میدهد که در آن، درست مانند گلف، یکپارچه شدهاند. آیا این (طرح کلی) چراغهای عقب گلف جدید است؟
چراغ های قابل تنظیم
سیستمهای جدید فولکسواگن وقتی روی چراغهای عقب اعمال میشوند میتوانند به معنای انقلاب کوچکی باشند. بنابراین، این برند آلمانی میخواهد نه تنها هشدارهایی را برای خودروهایی که از عقب دنبال میکنند، در نظر بگیرد، بلکه میخواهد آنها را نیز سفارشیسازی کند.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
فولکس واگن همچنین در حال آماده سازی عملکردهایی برای کمک به محافظت از افرادی است که در حین مانورهای پارک در نزدیکی مدل های خود راه می روند. بنابراین، این برند سیستمی را ایجاد کرد که مسیری را که خودرو طی میکند روی زمین به منظور هشدار دادن به عابران پیاده و جلوگیری از زیرگرفتگی، نشان میدهد.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.