مقیاس DBS اجازه می دهد تا ثابت کند که رابطه مستقیمی بین پرخاشگری در فرمان و افزایش خطر تصادف جاده ای وجود دارد.
فریاد زدن، فحش دادن، ژست های کمتر دوستانه، بوق زدن بی مورد از رفتارهای متداول در رانندگان پرتغالی است. کسی که هرگز…با این حال، همه ما می دانیم که صبر در جاده ها یک فضیلت است و رفتار تهاجمی و خصمانه در موقعیت های استرس زا رانندگی می تواند خطر تصادف را افزایش دهد.
درمورد روز جهانی ترافیک و احترام به چرخ رایگان که در 5 می برگزار شد، Continental Pneus و IPAM (موسسه مدیریت بازاریابی پرتغالی) نتایج این مطالعه را ارائه کردند که به دنبال یافتن این بود که بیشترین رفتارهای رانندگان ملی در موقعیتهای استرس در فرمان چیست.
کرونیکل: برای ابرقهرمانان بزرگراهها، لطفاً ادب بیشتری را رعایت کنید
تجزیه و تحلیل داده های رفتاری اندازه گیری شده از مقیاس DBS - مقیاس رفتار محوری - به ما اجازه می دهد نتیجه بگیریم که 27 درصد از رانندگان مورد بررسی رفتار پرخاشگرانه و خصمانه نشان می دهند در موقعیت های استرس زا پشت فرمان روشی که بیشتر از آن چیزی است که شما فکر می کنید: فقط 34.8٪ از پاسخ دهندگان می گویند که هرگز علائمی از تحریک نسبت به سایر رانندگان نشان نمی دهند.
اکثر پاسخ دهندگان ادعا می کنند که به رانندگان دیگر فحش داده اند با 14% انجام مکرر و بسیار مکرر. فریاد زدن بر سر رانندگان دیگر اغلب برای 35 درصد از رانندگان اتفاق می افتد.
این مطالعه همچنین به این نتیجه رسید که بیش از 26 درصد از پاسخ دهندگان به رانندگان "اشاره هایی" می کنند که باعث ناراحتی آنها می شود ; تنها 31.8 درصد از پاسخ دهندگان هرگز بوق نزنند و 30 درصد این کار را مکرر انجام می دهند.
نباید از دست داد: موثرترین خودرو در «تست گوزن» یک…
دادههای جمعآوریشده همچنین به ما این امکان را میدهد که استنباط کنیم رانندگانی که بیشتر نگران حفظ یک سبک زندگی سالم هستند، کسانی هستند که کمترین تمایل را به پرخاشگری پشت فرمان نشان میدهند. در نقطه مقابل، رانندگانی که احساس می کنند استرس بیشتری در فعالیت حرفه ای خود دارند، رانندگانی هستند که رفتار تهاجمی تری در فرمان از خود نشان می دهند.طبق IPAM، مطالعات قبلی قبلاً ثابت کردهاند که حالتهای احساسی تغییر یافته ممکن است خطر بیشتری را هنگام رانندگی ایجاد کند. آرامش خود را حفظ کنید و ایمن رانندگی کنید…