داستان جان هانت، یک کارآفرین املاک و مستغلات، فقط در مورد کسی نیست که عاشق برند شایع اسب است. بریتانیایی نمادینترین مدلهای برند مارانلو را جمعآوری میکند، اما او اصرار دارد که هر کدام را به حداکثر برساند.
این مورد نادری نیست. گفته می شود که عاشقان واقعی این برند فقط مجموعه خود را در یک گاراژ پنهان نمی کنند، بلکه هر زمان که بتوانند آنها را رانندگی می کنند و حداکثر لذت را از رانندگی مدل ها می برند.
بریتانیایی در حال حاضر مدلهایی مانند F40 افسانهای، انزو نمادین یا فراری بیگمان را در مجموعه خود دارد.
اما داستان فقط در مورد یک کلکسیونر فراری نیست که اصرار دارد در هر یک از آنها سوار شود.
اولین فراری او یک 456 GT V12 با موتور جلو بود. چرا؟ چون در آن زمان من قبلاً چهار فرزند داشتم و با این مدل می توانستم با دو نفر پشت سر راه بروم.
فراری 456 GT
بعداً او 456 GT را با 275 GTB/4 با یک ویژگی خاص مبادله کرد. تکه تکه خریدم. مونتاژ آن سه سال طول کشید. او تعدادی دیگر مانند فراری 410 کمیاب، تور دو فرانس 250 GT، 250 GT SWB Competizione و 250 GTO را خریداری کرد.
جان هانتاگر ما یک ماشین اسپرت می خواهیم، باید فراری باشد
با این حال، و از آنجایی که کلکسیون فراری او اساساً به مدلهای کلاسیک از خانه مارانلو اختصاص داشت، بریتانیایی به این نتیجه رسید که نمیتواند از این مدلها استفاده کند یا در سفرهای طولانی با خانوادهاش از آنها استفاده کند. نتیجه؟ کل مجموعه شما را فروخت! بله همه!
یک مجموعه جدید
شما بهتر از من می دانید که این امر اجتناب ناپذیر است. وقتی "حیوان خانگی" آنجا باشد، به سختی می توانیم آن را دور نگه داریم. اندکی پس از آن، جان و پسرانش مجموعه جدیدی از فراری را با یک نیاز راه اندازی کردند. فقط در جاده های فراری، که می توانید در سفرهای طولانی با آن ها رانندگی کنید.در حال حاضر، بریتانیایی مطمئن نیست که چه تعداد مدل در مجموعه خود دارد و محاسبه می کند که آنها نزدیک به 30 واحد.
برای هانت، داشتن یک فراری، هر چه که باشد، اگر رانندگی با آن نباشد، معنایی ندارد. گواه این امر هستند 100 هزار کیلومتر پیموده شده که F40 شما را نشان می دهد یا 60 هزار کیلومتر که با انزو طی شده است ، که در آن یکی از سفرها 2500 کیلومتر بود که فقط برای تایید توقف داشت.
اهداف آتی
اهداف هانت دوگانه است. اولین مورد رسیدن به 40 دستگاه فراری است. دوم این است که a فراری F50 GT، مشتق شده از F50 با قدرت 760 اسب بخار، طراحی شده برای مسابقات قهرمانی استقامت، رقیبی برای ماشین هایی مانند مک لارن F1 GTR، اما هرگز به مسابقه نرسید. . چرا هنوز یکی در گاراژ خود ندارید؟ در کل دنیا فقط سه نفر هستند!
فراری F50 GT
جان هانت در بازدید از مارانلو، در مورد برخی از مدلهای این برند که او را جذب کرده و مجموعه فراری آن صحبت میکند: