کارلوس تاوارس، پرتغالی که در راس استلانتیس قرار دارد، معتقد است که کمبود نیمه هادی ها که در ماه های اخیر بر تولیدکنندگان تاثیر گذاشته و تولید خودرو را محدود کرده است تا سال 2022 ادامه خواهد داشت.
کمبود نیمه هادی ها منجر به کاهش تولید در Stellantis به میزان تقریبی 190000 واحد در نیمه اول شد، که همچنان مانع از نشان دادن نتایج مثبت شرکت حاصل از ادغام گروه PSA و FCA نشد.
در مداخله ای در یک رویداد از انجمن مطبوعات خودرو، در دیترویت (ایالات متحده آمریکا)، و به نقل از اخبار خودرو، مدیر اجرایی Stellantis به آینده نزدیک خوشبین نبود.
کارلوس تاوارس، مدیر اجرایی Stellantisبحران نیمه هادی، با توجه به همه چیزهایی که من می بینم و مطمئن نیستم که می توانم همه آن را ببینم، به راحتی به سال 2022 کشیده می شود، زیرا نشانه های کافی مبنی بر اینکه تولید اضافی از تامین کنندگان آسیایی در آینده نزدیک به غرب برسد، نمی بینم.
این اظهارات مقام پرتغالی مدت کوتاهی پس از مداخله مشابه دایملر منتشر شد که نشان داد کمبود تراشه بر فروش خودرو در نیمه دوم سال 2021 تأثیر می گذارد و تا سال 2022 ادامه خواهد داشت.
برخی از تولیدکنندگان توانستهاند با حذف عملکرد خودروهای خود، کمبود تراشه را برطرف کنند، در حالی که برخی دیگر - مانند فورد، با پیکاپهای F-150 - خودروهایی را بدون تراشههای لازم ساختهاند و اکنون آنها را تا پایان مونتاژ پارک میکنند.
کارلوس تاوارس همچنین فاش کرد که Stellantis در مورد چگونگی تغییر تنوع تراشههایی که قصد استفاده از آن را دارد تصمیمگیری میکند و اضافه کرد که "حدود 18 ماه طول میکشد تا یک وسیله نقلیه برای استفاده از یک تراشه متفاوت طراحی مجدد شود" به دلیل پیچیدگی فناوری درگیر.
اولویت به مدل های با حاشیه بالا
در حالی که این وضعیت وجود دارد، تاوارس تأیید کرد که Stellantis به مدلهایی با حاشیه سود بالاتر برای دریافت تراشههای موجود اولویت خواهد داد.
در همان سخنرانی، تاوارس همچنین به آینده این گروه پرداخت و اظهار داشت که Stellantis ظرفیت افزایش سرمایه گذاری در برق رسانی فراتر از 30 میلیارد یورویی که قصد دارد تا سال 2025 را دارد، دارد.
علاوه بر این، کارلوس تاوارس همچنین تأیید کرد که Stellantis ممکن است تعداد کارخانههای باتری را فراتر از پنج کارخانه بزرگی که قبلاً برنامهریزی شدهاند افزایش دهد: سه کارخانه در اروپا و دو در آمریکای شمالی (حداقل یکی در ایالات متحده خواهد بود).