تسلا مدل 3 و مدل Y چه به دلیل هزینه و چه به دلیل ملاحظات طراحی یا هر دلیل دیگری، از تابلوهای ابزار سنتی پشت فرمان چشم پوشی می کنند.
عملکردهای آن در صفحه نمایش مرکزی بزرگ، با سرعت سنج در گوشه سمت چپ بالای صفحه نمایش و همچنین میزان شارژ باتری، گرد هم آمده است.
با وجود ظاهر مدرنی که این راه حل به فضای داخلی مدل های تسلا می دهد، حقیقت این است که نه خالی از انتقاد است و نه برای همه مشتریان برند آمریکایی خوشایند است. به همین دلیل، برخی از شرکت ها قبلاً خود را وقف "حل مشکل" کرده اند.
راه حل های یافت شده
یکی از شرکت هایی که تصمیم به ایجاد تابلوی ابزار برای تسلا کرد، Hansshow چینی بود که یک صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی ایجاد کرد که روی ستون فرمان قرار می گرفت و قیمتی بین 548 تا 665 یورو دارد.
با گیرنده جی پی اس و سیستم عامل اندروید برای اتصال این صفحه نمایش به تسلا مدل 3 و مدل Y لازم است قسمت بالای فرمان را جدا کرده و به کابل دیتا خودرو متصل کنید. علاوه بر «کیفیتهای» این صفحه نمایش، یک بلندگو و اتصال Wi-Fi نیز پیدا میکنیم.
برای کسانی که ظاهر کلاسیک تری را ترجیح می دهند، راه حل ایده آل ممکن است پیشنهاد شرکت Topfit باشد. این پانل ابزار با قیمتی در حدود 550 یورو دارای دو صفحه گرد و یک صفحه مرکزی است.
همانطور که در پیشنهاد Hansshow، برای نصب آن لازم است بخشی از ستون فرمان جدا شود. در هر دو مورد، پانل های ابزار جدید اطلاعاتی مانند سرعت، برد، دمای بیرون، فشار تایر و حتی هشدارهای سیستم های کمک رانندگی را نمایش می دهند.
در نهایت، برای کسانی که تابلوی ابزار سنتی را از دست نمی دهند اما دوست دارند صفحه نمایش مرکزی را در موقعیت دیگری قرار دهند، Hansshow یک راه حل نیز دارد: پشتیبانی چرخشی برای صفحه نمایش.
با هزینه ای در حدود 200 یورو، این به پنل مرکزی اجازه می دهد تا بیشتر به سمت راننده بچرخد و در به روز رسانی های نرم افزاری که تسلا به طور معمول تحت آن قرار می گیرد تداخل نداشته باشد.
صحبت از بهروزرسانیهای نرمافزاری، میتواند یکی از «دشمنان» اصلی این داشبوردها باشد. این است که هر زمان تسلا به روز رسانی انجام دهد، این سیستم ها ممکن است از کار بیفتند.
مهم این است که Hansshow و Topfit هر دو بهروزرسانیهای خود را برای اصلاح «مشکل» ایجاد میکنند.