طعنه آمیز است که تویوتا از فروش باتری های حالت جامد برای خودروهای الکتریکی در آغاز دهه آینده خبر می دهد. این برند ژاپنی همیشه تمایلی به حرکت به سمت خودروهای برقی 100٪ با باتری نداشته است. تا همین اواخر، تویوتا از مسیر هیبریدی ها و پیل سوختی به عنوان مسیری برای آینده خودرو دفاع می کرد.
اما سال گذشته، تا حدودی تعجب آور، تویوتا اعلام کرد که یک بخش جدید به ریاست شخص رئیس تویوتا، آکیو تویودا، برای توسعه و فروش 100 درصد خودروهای الکتریکی.
اکنون، در صورت تایید، تویوتا می تواند اولین سازنده ای باشد که باتری های حالت جامد را معرفی می کند. اینها گامی اساسی به سوی تکامل و حتی دموکراتیک شدن خودروهای الکتریکی هستند که استقلال برتر و زمان شارژ بسیار کوتاهتر را تضمین میکنند.
تفاوت باتری های لیتیوم یون فعلی در این است که به جای الکترولیت مایع از الکترولیت جامد استفاده می کنند. الکترولیت وسیله ای است که توسط آن یون های لیتیوم بین آند و کاتد منتقل می شود. تقاضا برای الکترولیت جامد در مزایای آن نسبت به مایعات نه تنها از نظر ظرفیت و بارگیری بلکه از نظر ایمنی نیز نهفته است. باتری هایی که می توانند منفجر شوند، چیزی از گذشته خواهند بود.
مزایای یک الکترولیت جامد مشهود است، اما تا آنجا که تاکنون شناخته شده بود، این فناوری هنوز در مرحله آزمایشگاهی است، با کاربرد آن در صنعت خودرو در فاصله 10-15 سال. به عنوان مثال، BMW همچنین اعلام کرده بود که در حال توسعه باتری های حالت جامد است و قصد دارد تا سال 2027 آنها را در مقیاس بزرگ تولید کند.
به گزارش اتونیوز به نقل از یک روزنامه ژاپنی، معرفی این نوع باتری جدید با یک خودروی الکتریکی جدید بر اساس پلت فرم جدید اتفاق می افتد. تویوتا عرضههای آتی را تایید نمیکند، اما کایو دوی، سخنگوی این برند، قصد تویوتا برای عرضه باتریهای حالت جامد را در اوایل دهه آینده تقویت کرد.
اولین خودروی برقی تویوتا به زودی وارد بازار می شود
با این حال، این برند ژاپنی در حال آماده شدن برای عرضه اولین خودروی 100 درصد الکتریکی خود در سال 2019 است که در چین تولید خواهد شد. طبق آخرین شایعات، همه چیز حاکی از آن است که این خودروی الکتریکی جدید بر پایه C-HR ساخته شده است. کراس اوور به درستی تغییر خواهد کرد تا نه تنها موتور الکتریکی بلکه باتریها را نیز در خود جای دهد که باید در زیر کف محفظه سرنشینان قرار گیرند.
و البته، در حال حاضر، باتریها مانند دیگر باتریهای برقی، باتریهای لیتیوم یونی خواهند بود.