پورشه تمام شرم را از دست داد

Anonim

اشکاتو پاک کن ما مردیم خوب ... مردها هم گریه می کنند! فریاد بزنید... ما نیز از اینکه یکی از 1000 مالک خوشحال پورشه 911 GT2 RS نیستیم، اشک می ریزیم.

این قدرتمندترین 911 در تاریخ، زشت ترین، رادیکال ترین، بی شرم ترین است. به آن نگاه کنید ... می توان آن را پورشه 911 GT2 VSV نامید ( V این هست س که در V شرمنده). بدنه دو رنگ، ضمائم آیرودینامیکی سرتاسر و بال عقب غول پیکر (نه، اسپویلر نیست...).

فیبر کربن در همه جا وجود دارد - از روکش آینه گرفته تا پانل هایی که چرخ های جلو را احاطه کرده اند - و سیستم اگزوز تماما از تیتانیوم است - هفت کیلوگرم کمتر در مقایسه با 911 Turbo - که به دو "بازوکا" بزرگ در عقب ختم می شود.

پورشه 911 GT2 RS

در داخل، تماشای رنگ ها و فیبر کربن ادامه دارد. نواحی قرمز رنگ با پوشش آلکانتارا به طرز چشمگیری با چرم مشکی تضاد دارند و تمام جزئیات را یادآوری می کند که ما در داخل پورشه 911 GT2 RS هستیم. رول قفس، صندلیهای کربنی فوقسبک... همه چیز آنجاست.

روی کیک روی صندلی ها و داشبورد نوشته “Weissach RS” بخشی از پکیج ویساچ است که اختیاری است. این خودرو به دلیل حذف 30 کیلوگرم از «استاندارد» 1470 کیلوگرمی رقابتی، که شامل سقف فیبر کربنی و میلههای ضد رویکرد، و چرخهای منیزیمی است، متمایز است.

و حتی یک ساعت برای مطابقت دارد. با همکاری پورشه دیزاین، و به طور انحصاری در دسترس مشتریان پورشه 911 GT2 RS است، مانند این خودرو، از موادی مانند فیبر کربن استفاده می کند و از نظر بصری از آن الهام گرفته شده است.

بیوه ساز. حدس بزن چرا…

Goodwood مرحله ای بود که برای ارائه GT2 RS انتخاب شد. نام مستعار «بیوه ساز» از ناکجاآباد بیرون نیامده است... قدرت آن 700 اسب بخار و گشتاور 750 نیوتن متر است که به لطف موتور 3.8 فلت-شش (بدیهی است) توئین توربو است. کشش؟ فقط چرخ های عقب، هرچند بزرگ: 325/30 ZR 21 (265/35 ZR 20 در جلو). بس کن؟ فقط میتوانست دیسکهای ترمز فیبر کربنی را کنترل کند.

پورشه 911 GT2 RS داخلی

پورشه 911 GT2 RS جدید که فقط با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه PDK در دسترس است، قادر است تنها در 2.8 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد و به حداکثر سرعت 340 کیلومتر در ساعت برسد. حالا اگر به ما اجازه دهید، بیایید برویم EuroMillions را آنجا بازی کنیم - این هفته یک جکپات 100 میلیون یورویی وجود دارد.

پورشه 911 GT2 RS داخلی

ادامه مطلب