پس از هشت سال تجاری سازی، سرانجام اشکودا یتی با جانشینی آشنا شد. از یتی ها چیزی باقی نمانده است، حتی نامی. نام Yeti جای خود را به نام Karoq داد و بدنه آن شکل یک SUV واقعی را به خود می گیرد.
از نظر زیبایی شناختی، شاسی بلند چک به وضوح به کودیاک که اخیراً به بازار عرضه شده است، نزدیک است، که با ابعاد جمع و جورتر آن متمایز می شود: طول 4382 میلی متر، عرض 1841 میلی متر، ارتفاع 1605 میلی متر و فاصله بین 2638 میلی متر. محورها (2630 میلی متر در نسخه تمام چرخ متحرک).
در قسمت جلو، یکی از موارد جدید طراحی جدید اپتیک ال ای دی است که از سطح تجهیزات Ambition به بعد در دسترس است. گروه چراغ های عقب با طراحی سنتی "C" شکل از فناوری LED نیز استفاده می کنند.
Skoda Karoq دارای 521 لیتر ظرفیت چمدان است – 1630 لیتر با خواباندن صندلی ها و 1810 لیتر با برداشتن صندلی ها.
این نام نیز مانند «Kodiaq» از لهجه ای از مردم بومی آلاسکا گرفته شده است و از ترکیب «کاعرق» (ماشین) و «روق» (پیکان) حاصل شده است.
در مورد طیف موتورها، Karoq دو موتور جدید دیزلی و بسیاری دیگر که با بنزین کار می کنند را معرفی می کند. این SUV با بلوک های 1.0 TSI (115 اسب بخار و 175 نیوتن متر)، 1.5 TSI (150 اسب بخار و 250 نیوتن متر)، 1.6 TDI (115 اسب بخار و 250 نیوتن متر)، 2.0 TDI (150 اسب بخار و 340 نیوتن متر) و 19 TDI در دسترس است. اسب بخار و 400 نیوتن متر).
نسخه قدرتمندتر استاندارد مجهز به دنده هفت سرعته DSG (به جای جعبه دنده شش سرعته دستی) و سیستم چهار چرخ متحرک با پنج حالت رانندگی است.
Skoda Karoq قبل از پایان سال به بازارهای اروپایی می رسد و قیمت آن هنوز مشخص نیست.