نیسان تقریباً خبرهایی درباره لیف جدید منتشر کرده است. قبلاً آموختهایم که سیستم ProPILOT را به شما میآورد که به شما امکان میدهد ویژگیهای نیمه خودمختار داشته باشید. این سیستم که به تدریج سطح مهارتهای شما را افزایش میدهد، با امکان گردش خودکار در یک خط بزرگراه شروع به کار میکند. ، کنترل فرمان، شتاب و ترمز.
در طول سال 2018، قبلاً میتواند این کار را در چندین خط - با امکان تغییر مسیر - انجام دهد و در سال 2020 رانندگی در مدارهای شهری از جمله تقاطعها را تسهیل میکند.
فناوری به کار گرفته شده همچنین به نیسان لیف اجازه می دهد بدون کمک پارک کند، با نام منطقی ProPILOT Park. این کار گاهی اوقات حساس پارک کردن ماشین را از دست راننده، عمل بر روی پدال گاز، ترمز و فرمان می گیرد. و می توانید در ستون فقرات، به صورت موازی، جلو یا عمود پارک کنید.
یک سبک جذاب تر و توافقی تر نیز وعده داده شده است. تیزر جدید نمایه شما را که شبیه Micra جدید است به شما می دهد. که ما را به آخرین اطلاعات منتشر شده توسط نیسان می رساند.
علاوه بر سبک، نیسان لیف جدید نوید طراحی با قابلیت کشش کمتر را می دهد. وقتی نوبت به «پیدا کردن» آن کیلومتر بیشتر از خودمختاری می رسد، همه جزئیات مهم هستند. انتظار می رود 0.28 Cx فعلی به طور قابل توجهی بهبود یابد.
اما نکته برجسته، پایداری آیرودینامیکی برتر آن خواهد بود. مهندسان نیسان میگویند که از بالهای هواپیما برای دستیابی به کشش کمتر و پایداری برتر الهام گرفتهاند. نتیجه صفر نیروی رو به بالا است - که امکان پایداری بیشتر را فراهم می کند - و حتی پایداری بیشتر در موقعیت های باد متقابل.
مزایا آشکار است. مقاومت کمتر، انرژی کمتر برای ادامه راه، استقلال بیشتر. مزیت دیگر کابین ساکت تر، با عبور هوا کمتر شنیده می شود.
تخمین زده می شود که استقلال لیف جدید به مقادیری در حدود 500 کیلومتر می رسد که به طور قابل توجهی بالاتر از فعلی است. این امر نه تنها به دلایل آیرودینامیکی، بلکه برای استفاده، طبق شایعات، از مجموعه جدیدی از باتریهای 60 کیلووات ساعتی که با یک باتری دسترسی 40 کیلووات ساعتی تکمیل خواهد شد، امکان پذیر خواهد بود.
نیسان لیف در سال 2010 معرفی شد و با بیش از 277000 دستگاه، پرفروش ترین خودروی برقی جهان است. کمی بیش از یک ماه برای دیدار با جانشین او که در 6 سپتامبر معرفی می شود، باقی مانده است.