با 75 دستگاه تولید و تولید بر اساس BMW M3 (E36)، ACS 3 CLS نمونه ای از "آغاز" تحولات ایجاد شده توسط AC Schnitzer است. بر اساس مدل های BMW و احتمالاً گونه ای از M3 (E36) که شما در مورد آن نمی دانستید.
نسخه ای که امروز در مورد آن با شما صحبت می کنیم در وب سایت Contempo Concept به قیمت یک میلیون و دویست هزار دلار هنگ کنگ (حدود 135000 یورو) در هنگ کنگ به فروش می رسد. از زمان تولید در سال 1995 تنها 30000 مایل (حدود 48000 کیلومتر) پیموده است..
زیر کاپوت موتور شش سیلندر خطی 3.0 لیتری BMW M3 (E36) باقی مانده است. با این حال، 286 اسب بخار اولیه و گشتاور 320 نیوتن متر به حدود 324 اسب بخار و گشتاور 340 نیوتن متر افزایش یافته است که همه اینها به لطف استفاده از میل بادامک اسپرت، اگزوز جدید و نقشه برداری موتور الکترونیکی جدید است. این به ACS3 CLS اجازه می دهد تا در 5.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت 276 کیلومتر در ساعت برسد.
کاهش وزن نیز یک هدف بود.
AC Schnitzer علاوه بر افزایش قدرت، وزن M3 (E36) را نیز کاهش داد. و اگر درست است که M3 (E36) دیگر نمی تواند یک خودروی سنگین در نظر گرفته شود (وزن حدود 1460 کیلوگرم)، ACS3 CLS به لطف استفاده از پانل های کربنی توانسته سبک تر (حدود 160 کیلوگرم وزن کمتر) باشد. راه حل های مبتکرانه دیگر
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
برای صرفه جویی در وزن ACS3 CLS، AC Schnitzer صندلی عقب را با یک باکت انفرادی جایگزین کرد. همچنان در فضای داخلی، فرمان جدید به دلیل جزئیات فیبر کربن، اما عمدتاً برای پانل ابزار، متمایز است. بهجای صفحههای معمولی BMW، یک صفحه ابزار گرفته شده از یک ماشین تور قرار دارد.
علاوه بر فرمان جدید، ACS 3 CLS دارای کاربردهای فیبر کربنی است.
در میان تغییراتی که هنوز وجود دارد، استفاده از سیستم تعلیق قابل تنظیم و ترمزهای با کارایی بالا توسط ACS3 CLS قابل توجه است. در نمای بیرونی، تغییرات محتاطانه هستند و کمی بیشتر از چرخهای جدید، لوله اگزوز، سپرها، جلوپنجره و رکابهای جانبی هستند.