در صنعتی که دائماً در حال تحول است، جایی برای مدل هایی که مناسب نیستند وجود ندارد. به جز در گاراژ ما…
سال 2016 فقط نمادهای فیلم و موسیقی را در بر نگرفت، بلکه باعث نارضایتی بسیاری از بنزینهدها شد، بلکه آثار خود را بر صنعت خودرو نیز وارد کرد. دلایل متفاوت است: عملکرد تجاری ضعیف، عدم رعایت اهداف زیست محیطی یا کمبود وسایل ایمنی. فقط انتخاب کن
در اوایل ژانویه، قدیمی ترین خط تولید جهان، سولیهول، تولید لندرور دیفندر را متوقف کرد. چند ماه بعد، نوبت Grupo FCA بود تا پایان یکی از نمادین ترین سوپراسپرت های آمریکایی، Dodge Viper را اعلام کند.
اگر در قاره "قدیم" و "جدید" اخبار دلگرم کننده نبود، اخباری که از شرق می رسید بسیار کمتر بود. از جمله دلایل دیگر، سال 2016 به عنوان سالی که آخرین واحد میتسوبیشی لنسر Evolution تحویل داده شد، در تاریخ صنعت خودرو ثبت خواهد شد.
مثل همیشه، Razão Automóvel به گزارش تمام این لحظات اشاره کرد:
- آخرین میتسوبیشی لنسر تکامل در تاریخ به حراج می رود
- اینها آخرین دوج وایپر در تاریخ هستند
- خداحافظی کارکنان لندروور با دیفندر
ما از دانستن اینکه این مدل ها در گاراژ افراد خوش شانس باقی می مانند، تسلی می مانیم. اما همه چیز بد نیست، بیش از آن وجود دارد 80 دلیل خوب برای اینکه با امید به آینده خودرو نگاه کنیم. وعده های 2017!