ضرب المثلی وجود دارد که "هیچ گرسنگی نیست که به وفور تسلیم نشود" و پس از سالها انتظار برای بازگشت اینتگرا، هوندا تصمیم گرفت از نام نمادین آن در دو مدل مختلف استفاده کند: Acura Integra که توسط یک جفت تیزر پیش بینی شده بود. ، و یک هوندا اینتگرا جدید برای بازار چین.
اگر مورد اول تایید کند که این یک کوپه "خالص و سخت" نیست، بلکه یک "کوپه" پنج در خواهد بود، دومی، "چینی" هوندا اینتگرا، به نظر نمی رسد بیشتر از یک سدان سیویک باشد. با چند لمس
اینتگرای جدید که توسط گوانگچی هوندا در گواجو تولید شده است، نمای داخلی، شبح و بسیاری از پنلهای بیرونی را با سیویک که در چین فروخته میشود اما توسط دانگ فنگ هوندا در ووهان تولید میشود، به اشتراک میگذارد.
در حال حاضر دو مدل با نام Integra وجود دارد، اما هیچ یک از آنها در تصویر مدل اصلی کوپه نیستند.
تمایز بین آنها بر اساس چراغهای جلو باریکتر LED و چراغهای عقب کوچکتر "L"، روی سپر جلوی طراحی "تمیزتر" و همچنین در سپر عقب است که اکنون دارای یک دیفیوزر، بازتابندههای عمودی و یک خروجی اگزوز دوگانه است.
با در نظر گرفتن نزدیکی بین این هوندا اینتگرا و سیویک، آیا فکر میکنید که این یکی «لایق» استفاده از این نام است یا باید نام دیگری میگرفت؟ نظر خود را در نظرات بنویسید.
درباره "شروع سرد". از دوشنبه تا جمعه در Razão Automóvel، "شروع سرد" در ساعت 8:30 صبح وجود دارد. همانطور که قهوه خود را می نوشید یا جرات شروع روز را به دست می آورید، با حقایق سرگرم کننده، حقایق تاریخی و ویدیوهای مرتبط از دنیای خودرو به روز باشید. همه در کمتر از 200 کلمه.