Sels (en let) Sergio Marchionne, doe't hy Ferrari liede (2014-2018), beloofde sels in nije Dino mei in V6-motor. Mar no't de 296 GTB ûntbleate is, seit Enrico Galliera, kommersjeel direkteur fan Ferrari, dat se dy namme nea beskôge hawwe foar de ongeëvenaarde V6-supersport fan it Italjaanske merk.
Dit komt omdat de earste Dino 206 GT (1968), nettsjinsteande hawwen ûntwikkele en produsearre troch Ferrari, waard net beskôge as ien, net iens troch Ferrari; wy koenen lêze yn de modelbrosjuere "Lyts, glâns, feilich ... hast in Ferrari".
De redenen dêrfoar waarden gearfette troch Galliera sels, yn útspraken oan Autocar:
Enrico Galliera, kommersjele direkteur fan Ferrari"It is wier, d'r binne wat oerienkomsten - benammen de motor. Mar de Dino droech it Ferrari-symboal net, om't it waard ûntwikkele om nije klanten te lûken, in nij segmint yn te gean, en Ferrari makke wat kompromissen yn termen fan dimensjes, romte, prestaasjes en priis."
Galliera konkludearret dat de 296 GTB, oan 'e oare kant, "in echte Ferrari is", folle machtiger en mei in oare soarte fan aspiraasjes.
De neilittenskip fan Dino is net fergetten troch it merk, dat it hjoeddedei omearmet lykas elke oare Ferrari, ek al hat it net it symboal fan it rampant hynder.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo fan jo kofje nipje of de moed krije om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei leuke feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.