De SEAT Ateca markearret it debút fan it Spaanske merk yn 'e SUV-klasse, mei it Transversal Modular Platform (MQB) fan 'e Volkswagen Group foar dit doel. Dit garandearret de nije Crossover fan it Spaanske merk in poerbêste basis yn termen fan rigidity en romte, en ek tastean fleksibiliteit yn de meganyske en technologyske haadstikken. Yn dizze konfiguraasje mei front-wheel drive hat de SEAT Ateca McPherson-arsjitektuer oan 'e foarkant en semy-rigide as oan' e efterkant, yn tsjinstelling ta de 4Drive-ferzjes, dy't meararmige ophinging hawwe. Dit wurdt oannommen dat it it bêste kompromis is tusken gewicht, romte en komfort foar it riden op elk type flier.
Mei 2.638 mm wielbasis biedt de SEAT Ateca adekwate romte foar famyljegebrûk, dêrby in bagaazjeromte fan 510 liter, breder as yn de 4Drive-ferzjes, troch it ûntbrekken fan it efterste differinsjaal.
Wat estetyk oanbelanget, is de SEAT Ateca bedekt mei krekte en goed definieare rigels, dy't it dynamyk en in hi-tech-útsjoch jouwe. Itselde jildt foar it ynterieur, mei in sober en praktysk ûntwerp, sûnder ophâlde stilich te wêzen, mei alle kontrôles op in ergonomyske manier ynrjochte.
De ferzje yntsjinne foar konkurrinsje hat ta syn tsjinst it bekende 115 pk 1.6 TDI blok mei in konstant koppel fan 250 Nm tusken 1.500 en 3.250 rpm en assosjearre mei in seis-snelheid hânmjittich fersnellingsbak, dizze SEAT Ateca kin fersnelle fan 0 nei 100 km /h yn 11,5 sekonden en registrearje in gewogen gemiddelde konsumpsje fan 4,3 l/100 km, en berikke net folle mear yn stedsriden (4,7 l/100 km), troch de Start/Stop-funksje.
Sûnt 2015 hat Razão Automóvel diel útmakke fan it paniel fan rjochters foar de Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy-priis.
Op it Style-apparatuernivo omfettet de SEAT Ateca standert ljocht-, rein- en efterparkearesensors, anty-glare binnen- en bûtenspegels mei elektrysk opklapbere, LED-achter- en mistlampen mei bochtenfunksje, 17” alloy wielen en dakbalken yn swart.
Binnen hat it ek in multyfunksjoneel learen stjoer, twa-sône klimaatkontrôle en in Media Cor MP3-lûdsysteem, mei in 5” skerm, USB + SD + AUX-IN en Bluetooth-ynputen. As ûnderdiel fan driuwende stipe biedt de Style ferzje ek radar en automatyske braking Front Assist, Hill Hold, tire druk kontrôle en cruise control.
Njonken de Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy konkurrearret de SEAT Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hp ek yn 'e Crossover-klasse fan it jier, wêr't it de Audi Q2 1.6 TDI 116, de Hyundai Tucson 1.7 sil tsjinkomme. CRDi 4×2, de Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, de Kia Sportage 1.7 CRDi, de Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi en de Volkwagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline.
Motor: Diesel, fjouwer silinder, turbo, 1.598 sm3
Krêft: 115 hp/3 250 - 4 000 rpm
Fersnelling 0-100 km/h: 11,5 s
Maksimumsnelheid: 184 km/h
Gemiddelde konsumpsje: 4,3 l/100 km
CO2-útstjit: 113 g/km
Priis: foar 29.260 Euro
Tekst: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy