Yn produksje sûnt 1 oktober 2020, by Volvo's fabryk yn Gent, Belgje, de XC40 Recharge , de earste 100% elektryske auto fan it Sweedske merk, is no beskikber op 'e nasjonale merk en hat prizen dy't begjinne by 57.150 euro.
Foarsjoen fan twa elektromotoren (ien oan 'e foarkant en ien oan' e efterkant), dan mei all-wheel drive, garandearret de XC40 Recharge 300 kW of 408 pk en 660 Nm. 0-100 km/h yn mar 4,9 s.
Yn 'e fideo (hjirûnder) nimt Diogo Teixeira ús mei om de nije XC40 Recharge yn mear detail te kennen, lykas syn earste yndrukken efter it stjoer fan' e 100% elektryske Volvo.
416 km autonomy
It hiele elektryske systeem fan 'e Volvo XC40 Recharge oandriuwt is in lithium-ion-batterij mei in kapasiteit fan 78 kWh, genôch foar de Noardske fabrikant om in WLTP-syklusberik fan 416 km oan te kundigjen. Yn stêden claimt Volvo in elektryske autonomy fan 534 km.
Yn direkte stroom (DC) lit de XC40 Recharge loads fan maksimaal 150 kW ta, op dizze snelheid is it mooglik om sa'n 80% fan 'e totale batterijlading yn mar 40 minuten te "herstellen".
1500 kg towing kapasiteit
De Volvo XC40 Recharge hat in sleepkapasiteit fan maksimaal 1500 kg - net alle elektryske auto's tastean slepen - en hat in bagaazjekapasiteit fan 414 liter, wat leger is as de ferzje foarsjoen fan in waarmtemotor (460 l) troch de besette romte troch de batterijen.
Dit ferskil wurdt fermindere troch de lytse foarkant bagaazjeromte (mei 31 l ekstra kapasiteit), in gefolch fan it ferdwinen fan de ferbaarningsmotor.
En de prizen?
Yn Portugal is de XC40 Recharge te krijen yn twa nivo's fan Plus- en Pro-apparatuer, mei de twadde it elektrysk panoramysk dak, 360º-kamera en Premium Sound troch Harman Kardon audiosysteem taheakke.Mei prizen begjinnend by € 57.151, is de Volvo XC40 Recharge standert te krijen mei 19” tsjillen en in stofbekleding ynterieur.
De ferzje mei de Pro apparatuer nivo begjint by 61 106 euro.