Nei de Tucson FCV, de earste wetterstof brânstofsel model ferkocht troch de Súd-Koreaanske merk, hoewol't mar yn in pear merken, Hyundai hat krekt offisjeel ûntbleate de opfolger fan dizze nul SUV op de CES yn Las Vegas, USA. Hyundai Nexo neamd, it nije model moat letter dit jier te keap gean, mei in oankundige berik fan 595 kilometer - en gjin útstjit falt!
Boppedat, oangeande dit nije model, dat diel útmakket fan in produktoffensyf ûntworpen troch Hyundai, dat soarget foar de lansearring fan 18 nije miljeufreonlike modellen yn 2025, is it wichtich om it feit te markearjen dat it net allinich grienere mobiliteit garandearret, mar ek in rige fan technologyske oplossings dy't net bestien yn 'e foargonger.
Hyundai Nexo mei meardere premiêres
Under de fernijingen op it mêd fan technyk en rydbegelieding is der bygelyks in nij blinespot-warskôgingssysteem, dat net allinnich sensoren, mar ek bûtenkamera's brûkt. De lêste, ferantwurdlik foar it fêstlizzen fan de bylden dy't dan wurde projekteare op in skerm pleatst yn 'e middenkonsole.
Ek diel fan 'e apparatuer is de absolute nijichheid Lane Following Assist, in systeem dat neffens de fabrikant derop hat om op in autonome en automatyske manier te soargjen dat de Nexus altyd yn it sintrum fan 'e autowei dy't hy folget bewarre wurdt. Dit, tagelyk mei in oare nijichheid, de Highway Driving Assist, brûkt sensoren en gegevens fan it navigaasjesysteem om automatysk de snelheid fan 'e auto oan te passen, ôfhinklik fan it type dyk wêrop't it reizget.
Ek makket syn debút yn dizze nije brânselsel SUV is de Remote Smart Parking Assist, in systeem wêrmei de bestjoerder op ôfstân parkeare of fuortsmite it auto fan in parkearplak. Iets dêr't Hyundai net, spitigernôch en op syn minst foar no, net folle útlis jout, allinich garandearje dat de bestjoerders fan 'e Hyundai Nexo "mei folslein fertrouwen en krektens kinne parkeare".
Nije arsjitektuer, nij oandriuwsysteem ... en 600 km oan autonomy
Yn technyske termen is de Hyundai Nexo boud op basis fan in nije arsjitektuer, lichter en soarget foar bettere bewenberens as dy yn syn foargonger. Neist in mear avansearre wetterstofbrânstofsel en batterijsysteem, lykas in lichtere en kompakter propeller.
Mei tank ek oan dit nije oandriuwingsysteem kundiget de Hyundai Nexo in maksimale krêft fan 163 pk en 394 Nm koppel oan, wêrtroch't it yn 9,5 sekonden fan 0 nei 100 km / h kin fersnelle, dat is yn minder dan trije sekonden as de Tucson FCV. Mei it nije model ek garandearje in ferheging fan 169 kilometer yn autonomy, yn ferliking mei de foargonger, begjint te kundigjen in totaal fan 595 kilometer, mei in inkele wetterstof tank.