Neist de Evija elektryske hypersport wisten wy dat Lotus in nije sportauto ûntwikkele, de Type 131, om boppe de Evora te kommen. No hat it Britske merk - ûnder it tafersjoch fan Geely's Sineesk - befêstige dat it sil wurde neamd emira en sil wurde presintearre oan de wrâld op de folgjende 6th fan july.
Untworpen om de geast fan 'e Lotus Esprit te herstellen, is de Emira in oare wichtige stap yn it Vision80-plan, sketst yn 2018, dat in ynvestearring fertsjintwurdiget fan mear dan 112 miljoen euro. Mar noch wichtiger is it feit dat dit de lêste auto mei ferbaarningsmotor sil wêze fan it merk Hethel.
Der wiene geroften dat de Emira in hybride sportauto wêze soe, mar no is it bekend dat it oanbean wurdt mei twa benzinemotoren: in 2,0 liter turbo fjouwer-silinder (oarsprong noch ûnbekend) en in supercharged 3,5 liter V6 - fan Toyota komôf , it is itselde brûkt troch de hjoeddeiske Exige en Evora. De earste kin allinnich wurde assosjearre mei in dual-clutch automatyske oerdracht, mar de twadde sil hawwe in hânmjittich oerdracht beskikber.
Lotus hat de technyske spesifikaasjes foar dizze twa motoaren net frijjûn, mar neffens Car & Driver sil dit 2.0 liter blok in krêft hawwe fan sawat 300 pk.
Boud op in mear ûntwikkele ferzje fan it Evora-platfoarm, yn aluminium, sil de nije Lotus-sportauto mei middenmotor in styltaal hawwe beynfloede troch Evija, lykas de teaserôfbyldings suggerearje.
Neffens Matt Windle, Lotus 'baas', "is dit de meast folsleine Lotus foar in protte generaasjes - de perfekt betocht, oandreaun en foarme sportauto".
Matt Windle, Algemien direkteur fan LotusIt hat heul moaie proporsjes, yn in fermindere pakket, mar mei ynboude komfort, technology en ergonomie. Mei in ûntwerp ynspireare troch de Evija all-elektryske hypercar, it is in sportauto dy't de regels fan it spul feroaret.
De nije Lotus Emira sil op 6 july oan 'e wrâld wurde ûntbleate. Twa dagen letter, op 8 july, sil hy oanwêzich wêze op it byldbepalende Goodwood Festival, dêr't er syn dynamysk debút sil meitsje.