De ferklearring foar dit beslút wurdt jûn troch de algemien direkteur fan Ford yn it Feriene Keninkryk, Andy Barratt, dy't, yn útspraken reprodusearre troch Autocar, stelt dat "al ús stúdzjes litte sjen dat konsuminten in kombinaasje fan 'e ST-styl wolle, sportyfer, mar ek mei in lúkser gefoel, fan it ynterieur oant de motor”.
Wat it feit oangiet dat premium fabrikanten goede saaklike modellen berikke, krekt mei hege prestaasjes ferzjes fan har SUV's, tsjinnet Barratt dat "it sil altyd de klant wêze dy't it lêste wurd hat. As de fraach der is, is it net wierskynlik dat wy ús fersette sille”.
Hy foeget lykwols ta, "de feedback dy't wy hawwe is dat de foarkommende oplossing de ST-Line-ferzjes is. Kuga is trouwens ien fan 'e foarbylden dy't dit idee befêstigje, en Fiesta belooft yn syn fuotstappen te folgjen. Klanten hawwe hieltyd mear de foarkar ST-Line ferzjes boppe oaren mei legere apparatuer nivo.
340 hp Ford Edge ST is yn 'e FS
Unthâld dat Ford al op 'e Amerikaanske merk in ST-ferzje ferkeapet fan syn gruttere SUV, de Edge, mei V6 2.7 liter Ecoboost benzine 340 hp.
Yn Europa, lykwols, de opsje fan de Britske merk giet troch de nije Edge útrist mei de 2.0 EcoBlue, diesel, mei 238 pk, mei de ST-Line apparatuer nivo, sportyf uterlik, mei in fokus op apparatuer.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal