It resept is ienfâldich: yn mar ien auto kombinearje it komfort en funksjonaliteit fan in fjouwer-doarren salon mei de foardielen en dynamyk fan in hege-optreden masine. Makliker sein as dien is wat de earste yn essinsje gearfettet BMW M5.
Troch de 5 Series (E28) út te rusten mei it inline seissilinderblok fan 'e M1 35 jier lyn, makke BMW úteinlik in nije kategory masines, de super saloons. Sûnt dy tiid is de BMW M5 de mjitte wêrop elkenien wurdt mjitten. De kulminaasje fan 'e lineage wurdt op it stuit fertsjintwurdige troch de BMW M5 Competition (F90).
Om sa'n aadlike lineage te betinken, dy't seis generaasjes en 35 jier oerspant, makke BMW de betinkingsedysje M5 Edition 35 Jahre ... en it fielt slimmer dan ea.
De M5 Edition 35 Jahre
Skuld it op 'e Frozen Dark Grey-ferve, dy't in spesjale pigmentaasje brûkt, it kreëarjen fan in seidich mat oerflak, wat de M5 in mear bedrige útstrieling jout. Ek unyk binne de M 20 ″ tsjillen mei Y-foarmige Graphite Grey spaken. De remklauwen binne yn glossy swart as goud, as jo kieze foar koalstof-keramyske remschijven.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
De eksklusiviteit bliuwt yn it ynterieur, wêr't wy foar it earst grutte oerflakken kinne fine (ynstrumintpaniel, doarren, middenkonsole) yn struktureare aluminium mei in koalstofstruktuer en bedekt mei in anodisearre gouden toan. De doarbanken hawwe ek it opskrift "M5 Edition 35 Jahre" en it omslach fan 'e bekerhâlders is lasergravearre mei it opskrift "M5 Edition 35 Jahre 1/350".
Sa't jo kinne riede út dizze lêste yngong, de BMW M5 Edition 35 Jahre sil wurde beheind ta 350 ienheden.
Under de motorkap, allegearre itselde
It útgongspunt foar dizze beheinde edysje wie de hjoeddeistige M5-kompetysje, dy't gjin ferskillen foar dizze sjen litte yn it meganyske of dynamyske haadstik - net dat dit min nijs is ... De M5-kompetysje is op himsels in ferbettering fan 'e "gewoane" M5.
Under de motorkap wennet in 4.4 V8 twin turbo mei 625 hk en 750 Nm , oerbrocht nei de fjouwer tsjillen troch in automatyske acht-snelheid oerdracht. Genôch om it te lansearjen oant 100 km / h yn mar 3,3 s en oant 200 km / h yn net minder yndrukwekkende 10,8 s.
Neist it M xDrive-systeem fine wy ek in Active M Differential aktyf. Nettsjinsteande de fjouwer-wheel drive, de M5 hat in driuwende modus wêrmei jo loskeppelje de foarste as, foar dyjingen dy't leaver te foltôgjen de efterste axle bannen.
Foar no is d'r gjin ynformaasje oer prizen of hoefolle ienheden sille wurde ferdield nei it Jeropeeske kontinint of Portugal.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.