Neffens de koartlyn útbrocht ferklearring sil Suzuki ferantwurdlikens nimme foar de ûntwikkeling fan in nije ultra-effisjinte motor, mei technologyske stipe fan sawol Toyota as Denso.
Tagelyk, Suzuki-ûntwikkele modellen wurde produsearre en ferkocht yn Yndia troch Toyota Kirloskar Motor Private Ltd fia sawol Suzuki en Toyota dealer netwurken. Se sille net bliuwe yn Yndia, en sille wurde ferkocht likegoed, tegearre mei oare modellen ûntwikkele troch de Hamamatsu fabrikant, yn Afrikaanske merken, troch de twa merken.
Hoewol, op it stuit, debattearje de twa bedriuwen noch oer alle details oangeande dizze nije faze fan it partnerskip, liket de fokus fan 'e ynspanningen sintraal te wêzen, teminsten yn in earste faze, op' e Yndiaanske merk. Wat lykwols net foarkomt dat it oergiet nei oare breedtegraden.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal
Mear gearwurkingsferbannen
It gearwurkingsferbân mei Suzuki is it meast resinte gearwurkingsferbân tusken Toyota en in oare Japanske fabrikant. Ferline jier kundige Toyota en dochterûndernimming Denso in partnerskip oan foar it ûntwikkeljen fan kearnstrukturele technologyen foar elektryske auto's mei Mazda. Ut it joint venture waard net allinnich in nij bedriuw berne, mar Toyota kocht 5,05% fan Mazda en Mazda kocht 0,25% fan it kapitaal fan 'e reus Toyota.
Dit jier kundige Toyota en Mazda de mienskiplike bou oan fan in fabryk yn 'e FS, dat soe begjinne te wurkjen yn 2021, produsearje de Amerikaanske Toyota Corolla en in nije Mazda crossover. It fabryk sil in maksimale kapasiteit hawwe fan 300 tûzen ienheden yn 't jier.
Mear resint hawwe Toyota, Nissan en Honda gearwurke om tegearre solid-state-batterijen te ûntwikkeljen, rekkene as de folgjende stap yn batterij-evolúsje.