As tasein publisearre Grupo PSA de resultaten fan konsumpsje yn echte gebrûk fan 30 fan har haadmodellen. Oan 'e ein fan it jier sil it konsumpsje fan nochris 20 ekstra modellen wurde iepenbiere.
Yn novimber 2015 besleat de PSA-groep in oanpak fan transparânsje foar har klanten út te fieren, troch it publisearjen fan it konsumpsje fan Peugeot-, Citroën- en DS-modellen yn wirklik gebrûk, in unprecedent inisjatyf yn 'e auto-yndustry.De resultaten, no publisearre, komme út it testprotokol definieare mei de net-regearingsorganisaasjes Transport & Environment en France Nature Environnement, kontrolearre troch in ûnôfhinklik orgaan. Dit protokol makket it mooglik om brânstofferbrûk te mjitten troch in draachbere apparatuer (PEMS) ynstalleare yn it auto. De mjittingen waarden útfierd op iepenbiere diken, iepen foar ferkear - 25 km yn stedske gebieten, 39 km bûtenstêd en 31 km yn autosnelwegen - yn echte rydomstannichheden (gebrûk fan airconditioning, gewicht fan bagaazje en passazjiers, hellingen ensfh. ).
SJOCH ALSO: Grupo PSA is fan doel fjouwer elektryske modellen yn 2021 te lansearjen
Oan 'e ein fan 2016 sille Peugeot, Citroën en DS ek in online simulator lansearje wêrmei't se it konsumpsje fan har auto's kinne foarsizze, ôfhinklik fan hoe't jo it auto ride en brûke. "Yn 2017 sil Grupo PSA in nije etappe foarstelle, dy't de maatregels útwreidzje nei fersmoargjende emissies fan stikstofoksiden yn betingsten fan gebrûk troch de klant", garandearre Gilles Le Borgne, direkteur fan ûndersyk en ûntwikkeling fan Grupo PSA.
Kontrolearje hjir de resultaten fan werklike konsumpsje fan 'e wichtichste modellen fan PSA Group:
