Noch besykje de akkounts werom te balansearjen fanwegen de effekten fan 'e pandemy, seach McLaren dizze snein in Dútske publikaasje mei twa mooglike "ferlossers": BMW en Audi.
Neffens Automobilwoche soe BMW wêze ynteressearre yn in oankeap McLaren syn road model divyzje, en is al yn petear mei Bahrain fûns Mumtalakat, dy't eigner fan 42% fan de Britske merk.
Audi, oan 'e oare kant, soe net allinich ynteressearre wêze yn' e dykdivyzje, mar ek yn it Formule 1-team, wat krêft jaan oan 'e geroften dy't de wil fan it merk Volkswagen Group sjen litte om Formule 1 yn te gean.
de reaksjes
Lykas te ferwachtsjen wie, duorren de reaksjes op dit nijs net lang. Begjinnend mei BMW, wegere yn ferklearrings oan Automotive News Europe in wurdfierder fan it Beierske merk it nijs juster avansearre troch Automobilwoche.
Fan 'e kant fan Audi wie it antwurd mear enigmatysk. It merk Ingolstadt stelde gewoan dat it "regelmjittich ferskate kânsen foar gearwurking beskôget", net kommentaar oer it spesifike gefal fan McLaren.
Autocar komt lykwols foarút, ek al hat Audi der al mei yn 'e kunde kommen, nei't de McLaren Group al oankocht hat. As befêstige, kin it de reden wêze foar it fertrek, ein ferline moanne, fan Mike Flewitt, de no eardere útfierende direkteur fan McLaren, dy't acht jier yn 'e posysje siet.
McLaren hat lykwols it nijs al wegere troch Autocar, en stelde: "McLaren's technologystrategy hat altyd oanhâldende diskusjes en gearwurking mei relevante partners en leveransiers belutsen, ynklusyf oare fabrikanten, lykwols, der is gjin feroaring west yn McLaren's eigendomsstruktuer Group ".
Boarnen: Automotive News Europe, Autocar.
Updated 12:51 pm 15 novimber mei McLaren-útspraken.