De regearing stoppe face-to-face hannel yn fytsen, motorauto's, motorfytsen, trekkers en lânboumasines. Dizze maatregel is effektyf salang't de hjoeddeistige needtastân bliuwt.
Hoewol it de detailferkeap fan dit soarte auto's hat ophâlden, is de regearing net fan doel de aktiviteit fan reparaasje- of ûnderhâldsynstellingen op te skorten, lykas ek de ferkeap fan dielen en accessoires en sleeptsjinsten.
It doel fan dizze útsûndering is dus om it goede funksjonearjen fan 'e floaten te garandearjen dy't de distribúsje fan essensjele guod en tsjinsten garandearje.
Hoewol face-to-face hannel yn auto's is ophâlden, hawwe ferskate merken har ynset foar online ferkeaptsjinsten lansearre en fersterke wêrtroch klanten auto's kinne keapje en ûntfange sûnder har hûs te ferlitten.
It regear seit ek dat de oplossingen oangeande de hannel fan auto's en oare auto's al útjûn yn Dispatch "meie wurde herzien as d'r in feroaring is yn 'e betingsten dy't de respektivelike prognose bepale".
Bestelnr.. 4148/2020
De regearing hat de face-to-face hannel fan auto's ophongen, in beslút dat kin wurde rieplachte yn oarder nr. 4148/2020. Wy hawwe guon dielen fan 'e Dispatch markearre, mar jo hawwe in knop oan' e ein fan it artikel dy't jo tagong jout ta de heule Dispatch.
GEARFETTING: Regelt de oefening fan gruthannel en detailhannel iten distribúsje en bepaalt it ophâlden fan hannel yn fytsen, motorauto's en motorfytsen, trekkers en lânboumasines, skippen en boaten.
As:
(…)
Under de betingsten fan subparagrafen d) en e) fan lid 2 fan kêst 18 fan Beslút nr. 2-B/2020, fan 2 april, kin it lid fan it regear ferantwurdlik foar de ekonomy, troch middel fan in oarder, de oefening bepale. fan detailhannel troch gruthannelsynstellingen, lykas it beheinen of ophâlden fan de útoefening fan detailhannelaktiviteiten of it leverjen fan tsjinsten foarsjoen yn bylage ii fan it earderneamde beslút, foegen dy't ûnderwurpen binne oan delegaasje;
Ien fan 'e prioriteiten fan' e regearing is om te soargjen dat de leveringsketens fan essensjele guod en tsjinsten bliuwend befeilige wurde;
(…)
Nûmer 26 fan bylage ii fan Beslút No.
It is no net de bedoeling om de aktiviteit fan ûnderhâld- of reparaasjeynstellingen op te skorten, lykas ek de ferkeap fan dielen en aksessoires en sleeptsjinsten, waans aktiviteit kin wurde behâlden ûnder de betingsten fan it earderneamde Beslút nr. 2-B/2020, fan april 2e:
Ik bepale, ûnder, respektivelik, paragrafen d) en e) fan paragraaf 2 fan kêst 18 fan Beslút No. 1 fan Dispatch No. 4147/2020, fan 5 april, publisearre yn 'e Diário da República, 2e searje, No. 67-A, fan 5 april 2020, troch de Minister fan Steat, Ekonomy en Digital Transition, it folgjende:
- (…)
- (…)
- (…)
- (…)
- De opheffing fan 'e aktiviteiten fan hannel yn fytsen, motorauto's en motorfytsen, trekkers en lânboumasines, skippen en boaten, sûnder foaroardielen fan 'e bepalings fan paragraaf 2 fan kêst 10 fan Beslút nr.. 2-B/2020, fan 2 fan april.
- De bepalingen fan dizze oarder hawwe gjin ynfloed op it bestean fan mear restriktive regimes dy't ynsteld wurde kinne.
- De oplossings foarskreaun yn 'e foarige nûmers kinne wurde herzien as der in feroaring is yn' e betingsten dy't de respektivelike prognose bepale.
- Dizze oarder is fan krêft op 6 april 2020, mei útsûndering fan 'e bepalingen fan paragraaf 5, dy't fan krêft wurdt op' e datum fan ûndertekening fan dizze oarder, en bliuwt fan krêft salang't de ferklearring fan in needtastân wurdt hanthavene.
Bestelnr.. 4148/2020
Rieplachtsje Fleet Magazine foar mear artikels oer de automerk.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.