AN Renault 177 , ar a dtugtar Renault 17 (1971-1979) dúinn uile, ba coupé a díorthaíodh ón Renault 12. Ach san Iodáil, agus san Iodáil amháin, b’éigean don 17 a bheith 177 tar éis do na hIodálaigh ardfhriotaíocht a fháil coupe. Cén fáth?
Piseog, piseog simplí. Is féidir go mbeidh muirear siombalach ard ag na huimhreacha agus is uimhir mhí-ádh é 17, d’Iodálaigh. Is é an uimhir Rómhánach a fhreagraíonn do 17 ná XVII, anagram do VIXI sa Laidin, rud a chiallaíonn “Tá cónaí orm”, rud a chiallaíonn “Táim marbh” - níl go maith…
Suimiúil go leor, ciallaíonn ádh mór ar uimhir 13 san Iodáil.
Ní hé seo an chéad uair a bhfaca muid piseog mar mana chun samhail nua a athainmniú. An cuimhin leat an Alfa Romeo 168? Ní raibh sé níos mó ná 164, ach sa tSín, ní dea-scéal do na Sínigh uimhir 4 agus an teaglaim foghraíochta 1-6-4…
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.