Tar éis an rath a baineadh amach leis an DB4 GT, tá Aston Martin ar ais chuig eagráin theoranta, bunaithe ar mhúnlaí a rinne stair bhranda na Breataine. Sa chás seo, tríd an marc a d’fhág sé ar an Seachtú Ealaín, trína rannpháirtíocht i gceann de scannáin an ghníomhaire rúnda is cáiliúla i Seirbhís a Shoilse, “007 - Goldfinger”.
Labhraímid, ar ndóigh, faoin Aston Martin DB5 curtha ag seirbhís an James Bond dosháraithe. Cé acu, toradh comhfhiontair idir Aston Martin agus EON Productions (rud ar bith níos mó, rud ar bith níos lú ná an chuideachta atá freagrach as an saga a tháirgeadh), atá ar ais ar an saol anois, réidh le go leor lucht leanúna na scannán a mhealladh, chomh maith le an carr féin.
Déanfaidh Aston Martin Works é a tháirgeadh i díreach 25 aonad, san áit chéanna inar cuireadh na bunchóipeanna le chéile: monarcha Aston Martin i Newport Pagnell.
Is macasamhla beachta iad den DB5 a úsáideann James Bond - feistithe le sé-sorcóir 4.0 l, 286 hp, a bheidh in ann luasghéarú ó 0 go 96 km / h i 7.1s - a úsáidtear ní amháin i scannán Goldfinger 1964, ach i sé scannán eile ón 007 - saga Thunderball, 1965; GoldenEye, 1995; Tomorrow Never Dies, 1997; Casino Royale, 2006; Skyfall, 2012; agus Specter, ó 2015.
Ar an láimh eile, agus ionas nach mbeidh aon rud in easnamh sa mhacasamhail seo de cheann de na carranna is íocónaí de ghníomhaire rúnda na Breataine, beidh an táirgeadh ag comhaireamh fiú le rannchuidiú stiúrthóir éifeachtaí speisialta an saga 007, Chris Corbould, ionas go spórtfaidh an DB5 nua ní amháin an dath céanna Beithe Airgid leis an gceann bunaidh, ach beagnach gach ceann de na giuirléidí gluaisteáin a bhfuil aithne ag Bond orthu - na plátaí rothlacha uimhreacha san áireamh!
Mar fhocal scoir, agus fós de réir Aston Martin, beidh an 25 DB5 atá á ullmhú ag an monaróir le tógáil de láimh, mar a ghlaonn branda na Breataine air “roinnt modhnuithe deasa”, atá dírithe ar ní amháin iontaofacht an ghluaisteáin a fheabhsú, ach cáilíocht na tógála freisin .
Múnla a spreagfaidh i bhfad níos mó orduithe ceannaigh ná líon na n-aonad atá le díol, beidh infheistíocht ag teastáil ó gach ceann de na haonaid nua seo de Aston Martin DB5 le James Bond d’fhonn trí mhilliún euro , fiú sula gcuirtear cánacha i bhfeidhm.
Ní bheidh tú in ann é a thiomáint ar bhóithre poiblí.
Ráthaíonn branda na Breataine, as seo amach, go dtosóidh úinéirí amach anseo a gcarranna a fháil ó 2020 ar aghaidh, ach le caveat. Ní bheidh siad in ann iad a úsáid ó lá go lá, nó iad a scaipeadh ar bhóithre poiblí, toisc nach bhfuil sé i gceist ag an monaróir iad a cheadú.
Ach is cuma, cé mhéid atá Aston Martin DB5 ó 1963, cosúil leis an nGníomhaire Rúnda James Bond, inár gharáiste?