Bhí an t-eagrán deireanach de 24 Uaireanta Le Mans drámatúil do Toyota. Tharraing an TS050 # 5 amach le cúpla nóiméad le dul, agus an bua gan choinne ag titim isteach i lámha Porsche.
Tá eagrán 2017 den rás seasmhachta is cáiliúla ar domhan díreach timpeall an choirnéil agus tá Toyota, arís, ag ullmhú chun troid ar son na bua. Tá na chéad chomharthaí spreagúil…
Tharla an t-aon lá tástála ar 4 Meitheamh, le dhá sheisiún ceithre huaire an chloig an ceann, roimh na seisiúin oiliúna oifigiúla an 14 Meitheamh. Beidh an tástáil ar siúl ag an deireadh seachtaine 17 Meitheamh agus 18 Meitheamh.
Agus ní fhéadfadh na chéad thástálacha seo a bheith níos fearr do Toyota. Ní amháin go raibh siad ar an gceann is gasta, ba iad na TS050 Hibrid # 8 agus # 9 na cinn amháin a bhainistigh níos mó ná 100 laps de chiorcad La Sarthe. Fós, chuaigh an lap is gasta chuig an TS050 Hibrid # 7, le Kamui Kobayashi ag na rialuithe, ag comhlánú an 13,629 méadar den chiorcad i 3 nóiméad agus 18,132 soicind. Bhí an Hibrid Porsche 919 is gasta 3,380 soicind ar shiúl.
D'éirigh le ceannairí craobhchomórtais reatha WEC (Craobh Endurance Domhanda) Sébastien Buemi, Anthony Davidson agus Kazuki Nakajima, ag tiomáint an TS050 Hibrid # 8, an dara huair is gasta, le ham 3 nóiméad agus 19,290 soicind.
Níl aon easpa sa luas sa Hibrid TS050 nua, a laghdaigh cúig soicind an t-am a baineadh amach anuraidh ar lá céanna na dtástálacha. Ach, mar a d’fhoghlaim Toyota an bealach crua, ní leor é a bheith gasta. Caithfidh na gluaisteáin 1440 nóiméad iomlán an rása a sheasamh. Ní leor 1435 nóiméad ...
