Sna Stáit Aontaithe, is é Kauai ainm an oileáin is sine agus an ceathrú oileán is mó in oileánra Haváí. Oileán a bhain cáil idirnáisiúnta amach a bhuíochas sin do Pháirc Jurassic agus saga King Kong (1976). Sa Phortaingéil, tá an scéal difriúil. Ní Kauai ach ainm oileáin, is ainm freisin an SUV is déanaí de chuid Hyundai.
Geallann SUV a thugann, cosúil leis an oileán a thug a ainm ar iasacht dó, "uiscí a chroitheadh" de dheighleog fiuchta. Díreach an tseachtain seo chuamar go dtí príomhchathair na Fraince chun an Citroën C3 Aircross nua a fheiceáil, agus go luath cuirfimid aithne ar an SEAT nua Arona.
Is sa chomhthéacs seo a théann Hyundai den chéad uair "i súgradh" sa deighleog de SUVanna dlúth. Níl aon eagla. Chomh maith leis sin toisc i stair an 4ú monaróir gluaisteán is mó ar domhan, tá an focal “SUV” comhchiallach le “rath díolacháin”. Ó sheol sé an Santa Fe i 2001, dhíol Hyundai níos mó ná 1.4 milliún SUV san Eoraip amháin.
Má bhí aon amhras ann faoi thábhacht an Kauai nua i raon Hyundai, tá focail Thomas Schmidt, Uachtarán Feidhmiúcháin Hyundai Motor Europe, soilseach.
“Ní samhail eile i raon SUV Hyundai é an Hyundai Kauai nua - is cloch mhíle thábhachtach í inár dturas chun a bheith mar bhranda gluaisteán na hÁise is mó san Eoraip faoi 2021.”
dáileog daring
Go haeistéitiúil, glacann an Hyundai Kauai teanga óg léiritheach, ag geallúint ar dhifreáil go n-éireoidh léi i mír atá fonnmhar ar réitigh throm. Ag an tosaigh, tá gríl cascáideacha nua Hyundai mar fhócas aird, le dé-cheannsoilse taobh le soilse reatha rith an lae suite os cionn na gceannlampaí stiúir. Is é an toradh praiticiúil ná láithreacht a thugann neart agus nua-aimsearthacht.
Is féidir an corp, le rannán cúil gairid agus cuma toirtiúil air, a shaincheapadh le deich dathanna éagsúla, agus an díon i ndath difriúil i gcónaí.
Peter Schreyer, Ceann Dearaidh ag HyundaiTeastaíonn uaim go léireodh an Hyundai paisean agus glacann an Kauai an fórsa mothúchánach sin go maith.
Taobh istigh, tá an Hyundai Kauai tréithrithe ag dromchlaí boga le haicinn daite a iompraíonn neamhréireacht na línte seachtracha go dtí an taobh istigh, agus glacann na heilimintí dubha le carachtar níos láidre agus níos sollúnta, ag iompar dlúthpháirtíochta. Mar atá ar an taobh amuigh, is féidir leat teaglaim dathanna éagsúla a roghnú.
Tá cáilíocht an tionóil agus na n-ábhar ar aon dul leis an méid a chuaigh an branda i dtaithí air, agus níl sé cosúil leis an «scoil Ghearmánach». Ag bogadh go dtí na suíocháin chúil, fuair muid níos mó spáis ná mar a thugann na toisí seachtracha le fios. Ní díomá an t-urrann bagáiste ach an oiread, a bhuíochas dá chumas 361 lítear, is féidir a leathnú go 1,143 lítear agus na suíocháin chúl fillte síos (60:40).
Teicneolaíocht agus Nascacht
Chomh maith leis sin in urrann an phaisinéara, díríonn an scáileán tadhaill 8-orlach “ar snámh” ar an dashboard na gnéithe nascleanúna, siamsaíochta agus nascachta go léir. Comhtháthaíonn an Hyundai Kauai na gnáthchórais nascachta Apple CarPlay agus Android Auto. Den chéad uair ag Hyundai, tá córas taispeána ceann-suas (HUD) ar fáil a dhéanann an fhaisnéis tiomána is ábhartha a theilgean inár réimse radhairc.
Tosaíonn SUV nua Hyundai stáisiún luchtaithe gan sreang d’fhóin phóca, le solas táscaire stádas muirir bheag agus córas foláirimh lena chinntiú nach bhfágtar an fón póca san fheithicil.
Ar ndóigh, tá na córais sábháilteachta is déanaí ón mbranda ag an Kauai nua: Coscánaithe Éigeandála Uathrialach (AEB) le braite do choisithe, Córas Cothabhála Lána (LKAS) (caighdeánach), Córas Rialaithe Uathoibríoch Deireadh Deiridh (HBA), Córas Foláirimh Aird Tiománaithe (DAA) ( caighdeánach), Brathadóir Spota na nDall (BSD), Córas Foláirimh Tráchta Cúil Trasna (RCTA).
Innill tiomána uile-roth Hyundai den scoth
Sa Phortaingéil, beidh an tsamhail nua ar fáil i mí Dheireadh Fómhair le dhá rogha peitril turbo: an 1.0 T-GDi 120 hp le tarchur láimhe sé luas, agus an 1.6 T-GDi de 177 hp le tarchur dé-clutch 7-luas (7DCT) agus tiomáint uile-roth. Cuidíonn an córas tiomána uile-roth seo leis an tiománaí in aon chás le chasmhóimint suas le 50% ar na rothaí cúil.
Maidir leis an tairiscint Díosail, ní shroichfidh an leagan 1.6 lítear (le giarbhosca láimhe nó 7DCT) an margadh náisiúnta ach i gceann bliana as seo amach (samhradh 2018). Anois níl le déanamh againn ach fanacht lenár gcéad tástáil dhinimiciúil ar an Hyundai Kauai, chun a dhearbhú an ndeimhnítear na dea-imprisean atá fágtha sa chur i láthair statach seo ar an mbóthar.
An Phortaingéil, an t-ainm “Kauai” agus tábhacht ár margaidh
Is margadh beag í an Phortaingéil, i dtéarmaí díolacháin, do chuntais fhormhór na mbrandaí gluaisteán. Tá cathracha Eorpacha ann a dhíolann níos mó gluaisteán ná ár dtír iomlán ina n-aonar. É sin ráite, chuaigh tiomantas Hyundai i leith Kauai a athainmniú dár margadh i bhfeidhm orm.
Mar is eol duit, is é Kona ainm Hyundai Kauai i margaí eile. D’fhéadfadh sé gur athraigh branda na Cóiré Theas ainm agus tréimhse an mhúnla. Ach sa chur i láthair seo nocht sé aird bhreise… an ceann a dhéanann difríocht. I níos mó ná dhá chéad iriseoir, blagaire agus aoi, bhí Hyundai cúramach an t-ábhar go léir a thug sé d’iontráil bheag na Portaingéile (peann, pinn agus nótaí nótaí) a ullmhú faoin ainm Kauai.
Mar a dúirt an scríbhneoir cáiliúil Beilgeach, Georges Simenon uair amháin, is “ó aon mhionsonraí, neamhshuntasach uaireanta, gur féidir linn prionsabail mhóra a fháil amach”. Scríbhneoir a bhí doscartha óna phíopa, ach sin mionsonra neamhshuntasach.