De réir cosúlachta d’éist ár gcairde Meiriceánacha linn, níl ann ach tús, ach tá gealladh fúthu sa todhchaí. Bhí siad anseo cheana i 2006 leis an Cadillac BLS, ach an é seo an áit a bhfilleann Cadillac ar an bPortaingéil go maith?
Tá an grúpa GM, atá freagrach as Opel agus Chevrolet, ag smaoineamh ar Cadillac a thabhairt isteach i margadh na Portaingéile agus gan ach samhail amháin á phlé, an Cadillac CTS nua, a cuireadh i láthair sa Cascais i mí an Mhárta seo caite. Ach de réir ár gcuntais, samhlacha eile sa raon féadfaidh an branda Meiriceánach teacht i dtír ar ithir na Portaingéile go han-luath.
Is féidir linn déileálacha Cadillac a fháil cheana féin i dtíortha mar an Ghearmáin, an Spáinn, an Fhrainc, an Iodáil, an Ghréig, i measc tíortha eile. B’fhéidir go bhfuil sé in am do mhargadh na Portaingéile fáilte a chur roimh ár gcairde Meiriceánacha a bhfuil airm oscailte acu, beag beann ar cách pearsanta gach duine againn.
Is é an tsamhail thuas an Cadillac CTS nua agus tá inneall turbo 2.0 lítear aige le 276hp agus 400Nm de chasmhóimint. Tá an tomhaltas i bhfad níos measartha ná an méid a bhfuilimid cleachtaithe leis i gcarranna Mheiriceá, 8.7 lítear “réasúnta” in aghaidh an 100 km a thaistealaítear, luachanna a d’fhéadfadh a bheith i bhfad níos deise dá n-úsáidfidís giarbhosca 8 luas, cosúil lena n-iomaitheoirí Eorpacha, in ionad an bosca tofa uathoibríoch 6-ghaol.
Le 1640Kg, sroicheann sé 100Km / h i 6.8 soicind, tugann uimhreacha suimiúla agus a bhuíochas le dáileadh meáchain beagnach foirfe (50.1% ag an tosaigh agus 49.9% ar chúl) an smaoineamh dúinn dinimic tiomána an-spórtúil.
Tosaíonn na praghsanna don tiomáint roth chúl Cadillac CTS ag 62,000 euro don bhunleagan Elegance AT agus téann siad suas go 70,000 euro don leagan Préimhe. Seo dhá cheann de na ceithre leibhéal trealaimh atá ar fáil, lena n-áirítear leibhéil Só agus Feidhmíochta. Beidh rogha tiomána uile-roth ann, a bheidh comhionann le méadú de thart ar € 5,000 agus cúpla “titeann” eile sna meáin tomhaltais.
Níl de dhíth air ach bloc díosail chun an t-oideas seo a dhéanamh rud beag níos cothaithe, “saladinha” chun dul leis an “hamburger” seo. Mar gheall ar “sceallóga” is cuma cé chomh sollúnta atá siad, is féidir leo ár sparán a iompar i gcoinne ár meáchain. (agus an analaí seo?)
Ní bheidh a fhios againn ach i gceann cúpla mí an mbeidh sé seo ina oideas rathúlachta nó nach mbeidh, toisc go bhfuil an margadh don charr áirithe seo beag. Is lucht féachana a bheidh ann a thabharfaidh luach d’eisiatacht samhail, chun aimhleasa iomaitheora eacnamaíochta na Gearmáine.
Níor chóir go mbeadh easpa chompord ann ach oiread, ach ní féidir na tréithe seo agus go leor eile a mheas nuair a théimid taobh thiar den roth de CTS Cadillac.
Nuair a fiafraíodh díom an bhféadfadh gluaisteáin Mheiriceá a bheith rathúil sa Phortaingéil, déarfainn go bhfuil arís, ach ar ndóigh, más mian leo buachan, beidh “saladinha” ag gabháil leo.
Gailearaí:
Físeáin:
Taobh istigh agus taobh amuigh
Tiomána