Le cur i láthair oifigiúil beartaithe don mhí seo chugainn, glacann an ceathrú glúin den Suzuki Jimny beag, ar cuireadh a samhail bhunaidh in iúl i 1970, stíl sheachtrach atá soiléir cearnógach - murab ionann agus an ceann reatha, le coirnéil níos cruinne -, ar airde sa mhéid sin Tá tagairtí cosúil le Mercedes-Benz G-Rang tar éis cuid dá chomhrianta a mhaolú.
Sna grianghraif a d’eisigh Suzuki féin anois, trína shuíomh Gréasáin oifigiúil, is féidir breathnú ní amháin ar leagan amháin, ach ar an iliomad tograí, cuid acu a bhfuil meas orthu le péintéireacht bicolor, agus céannacht an tsamhail bhunaidh á chaomhnú i gcónaí.
Taobh istigh den chábán, rinneadh painéal a athdhearadh chun, i measc gnéithe eile, scáileán tadhaill daite leis an gcóras infotainment céanna atá ar eolas cheana sna samhlacha is déanaí ón monaróir.
Agus é nochtaithe i roinnt leaganacha, geallann an Jimny nua é a shásamh
Fonnadh chassis le haghaidh TT níos fearr
Ag an mbonn, choinnigh Suzuki an chassis ball taobh le haghaidh láimhseáil easbhóthair níos fearr, chomh maith le fionraí docht trí phointe. Gan trácht ar chóras tiomána uile-roth 4 × 4 inghníomhaithe, le córas giarbhosca, ionas nach mbeidh tarraingt ann riamh.
De réir réamhfhaisnéise a nochtadh cheana, ba cheart an Jimny nua, ar a tugadh an Samurai sa Phortaingéil freisin, a chur ar fáil ar mhargadh na Seapáine le hinneall beag 660 cm3 - de réir rialacha carr kei - i dteannta le 1.5 níos mó gásailín. Is féidir an dara ceann a chomhcheangal le tarchur láimhe cúig luas nó tarchur uathoibríoch ceithre luas.
Admhaítear gur togra de shaintréithe easbhóthair é, ba cheart go mbeadh an Suzuki Jimny nua níos mó ná SUV amháin
Beartaithe le rothaí 15-orlach agus 16-orlach, ba cheart don Suzuki Jimny nua teicneolaíochtaí a sholáthar freisin mar Rialú Cúrsála, cnaipe tosaithe, roth stiúrtha ilfheidhme agus aerchóiriú. Chomh maith le, i réimse na sábháilteachta, coscánaithe uathrialacha éigeandála.
LEANAS SAOIRE AR ÓIGE Liostáil lenár gcainéal
Cur i láthair sceidealta don 5 Iúil
Nochttar an ceathrú glúin Suzuki Jimny go hoifigiúil an 5 Iúil, nuair a fhoghlaimeoimid na sonraíochtaí uile ar a dtugtar mion-aicme G na Seapáine freisin - ní mar gheall ar an suíomh tráchtála atá os coinne diametrically, ach mar gheall ar na réitigh theicniúla , an-chosúil, a ghlacann Suzuki agus Mercedes-Benz as a gcuid samhlacha…
Ar an taobh istigh athchóirithe, tá an gá le freastal ar scáileán tadhaill daite flaithiúil mar chuid den chóras infotainment aitheanta