Cuireann fógra iontais ó Mercedes-Benz comórtas iomlán i mbaol. Tarraingeoidh Mercedes-Benz siar ón DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) ag deireadh shéasúr 2018, ag díriú a aird ar Fhoirmle E, a mbeidh sé mar chuid de sa séasúr 2019-2020.
Ligeann straitéis nua bhranda na Gearmáine é a shuíomh ag an dá dhálaí foircneacha reatha de mhótar-spóirt: Foirmle 1, atá fós mar disciplín na banríona, ag comhcheangal ardteicneolaíochta leis an timpeallacht iomaíoch is déine; agus Foirmle E, a léiríonn an claochlú atá ar siúl i gcomhthreo le tionscal na ngluaisteán.
Bhí Mercedes-Benz ar cheann de na láithreachtaí is minice ag an DTM agus ba é an monaróir is rathúla sa disciplín ó bunaíodh é i 1988. Ó shin i leith, rinne sé bainistíocht ar 10 gcraobh tiománaí, 13 chraobh foirne agus sé chraobh déantúsóirí (le chéile an DTM leis an ITC). Ghnóthaigh sé 183 bua freisin, 128 post cuaille agus 540 dreapadh podium.
Toto Wolff, Stiúrthóir Feidhmiúcháin agus Ceann Mercedes-Benz MotorsportDéanfar na blianta a chaith muid sa DTM a luacháil i gcónaí mar cheann de na príomhchaibidlí i stair an ghluaisteáin ag Mercedes-Benz. Ba mhaith liom buíochas a ghabháil le baill uile na foirne a chuidigh le Mercedes-Benz an monaróir is rathúla go dtí seo. Cé go mbeidh an slí amach deacair dúinn uile, déanfaimid gach rud le linn an tséasúir seo agus an chéad cheann eile chun a chinntiú go n-éireoidh linn an oiread teidil DTM agus is féidir a bhuachan sula bhfágfaimid. Táimid faoi chomaoin ag ár lucht leanúna agus orainn féin.
Agus anois, Audi agus BMW?
Mar sin cailleann an DTM duine dá phríomhghníomhaithe, as a dtagann Audi agus BMW, na déantúsóirí rannpháirteacha eile, chun a leanúnachas sa disciplín a athmheas.
Chuir Audi “ionadh” ar leath an domhain cheana féin tríd an gclár LMP a thréigean, rud a thug éachtaí iomadúla dó ó thús an chéid, cibé acu ag an WEC (World Endurance Champioship) nó ag 24 Uaireanta Le Mans. Chinn an branda fáinne dul chuig Foirmle E.
Ag labhairt dó le Autosport, dúirt Dieter Gass, ceann spóirt ghluaiste Audi: “Is oth linn cinneadh Mercedes-Benz tarraingt siar ón DTM […] Níl na hiarmhairtí do Audi agus disciplín soiléir i láthair na huaire… Ní mór dúinn anois an cás nua a anailísiú chun réiteach nó malairtí seachas an DTM a fháil. "
Rinne BMW ráitis den chineál céanna trí Jens Marquardt, a ceann spóirt ghluaiste: “Is mór an trua go bhfoghlaimímid faoi Mercedes-Benz a tharraingt siar ón DTM […] Caithfimid anois an cás nua seo a mheas”.
Ní féidir le DTM maireachtáil ach le dhá thógálaí. Tharla sé seo cheana féin idir 2007 agus 2011, áit nár ghlac ach Audi agus Mercedes-Benz páirt, agus BMW ag filleadh in 2012. Chun titim na craobhchomórtais a sheachaint, má chinneann Audi agus BMW leanúint i lorg Mercedes-Benz, beidh réitigh ag teastáil . Cén fáth nach smaoinigh tú ar ionchur ó thógálaithe eile? Monaróir Iodálach áirithe b’fhéidir, rud ar bith aisteach don DTM…
