Léiríonn an tsraith nua BMW 7 an t-easpónant deiridh só agus teicneolaíochta don bhranda Bavarian. Téigh in aithne ar phríomhthionscadal nua BMW sna chéad sraitheanna eile.
Geallann Sraith nua BMW 7 ar leanúnachas stíle an mhúnla reatha, ach ní leanann sí an cosán céanna a thuilleadh maidir le gach rud eile. Do gach rud eile léigh: teicneolaíocht, trealamh, innill, ardán. Ar aon chaoi, gach rud. Chomh maith leis sin mar gheall sa deighleog seo, ní fhéachann aon duine ar bhealaí chun an comórtas a bhualadh. Go háirithe nuair atá S-Rang Mercedes-Benz mar a thugtar air, samhail a ceapadh mar rí ar an deighleog le blianta beaga anuas.NÍ MÓR DUIT: Feidhmíonn BMW M4 ar dheic iompróra aerárthaigh
Maidir leis an gcath seo - a mbeidh glúin nua an Audi A8 ina dteannta go luath, a dhéanfaidh cuid mhaith den teicneolaíocht a tugadh isteach sa Q7 arís - d'úsáid an branda ábhair chumaisc mar shnáithín carbóin (CFRP) i bpointí straitéiseacha éagsúla den obair choirp ( Croí Carbóin), ach freisin go steels ard-neart, alúmanam, maignéisiam agus fiú plaisteach. De réir an bhranda, is é an Serie BMW 7 nua an chéad charr sa chatagóir ina ndéantar snáithín carbóin a chomhcheangal le cruach agus alúmanam, ag caolú an mhúnla suas le 130kg ag brath ar an leagan atá i gceist.
San Eoraip, beidh dhá bhloc peitril sa Sraith 7 nua, an sé-sorcóir inlíne 3-lítear le 326 hp don 740i agus Li agus an 4.4 lítear V8 le 450 hp don 750i xDrive agus 750 Li xDrive. Rogha díosail fós. i bhfoirm an 3.0 sé-sorcóir le 265 hp don 730d agus 730 Ld.
Ach ceann de na leaganacha is suimiúla ná an hibrideach Breiseán 740e, a úsáideann inneall peitril ceithre sorcóir 2.0 ró-mhuirearaithe a oibríonn i gcomhar le mótar leictreach, is é an chumhacht iomlán 326 hp. Is é meán-ídiú an leagain seo sa chéad 100km ná 2.1 l / 100km d’astaíochtaí 49 g / km de CO2. Is féidir leis an mótar leictreach oibriú go neamhspleách suas le 120 km / h agus tá raon 40 ciliméadar aige.
Maidir leis an trealamh, beidh fionraí aer oiriúnaitheach uathoibríoch (Rialú Damper Dinimiciúla) ag an BMW nua a athraíonn an stiffness agus an airde ar an talamh ag brath ar dhálaí an urláir agus an stíl tiomána glactha agus an córas treorach ceithre roth (Stiúradh Gníomhach Comhtháite). Chomh maith leis an dá chóras seo, tá an córas Executive Drive Pro le feiceáil den chéad uair, agus is é an fheidhm atá aige rialú a dhéanamh ar rolladh an choirp.
GAOLMHARA: Sraith nua BMW 3 le hinnill 3-sorcóir
Tá ceannlampaí stiúir iomlána caighdeánach, ach mar rogha cuireann an branda an teicneolaíocht ‘Laserlight’ ar fáil, a debuted ar an i8. Maidir le trealamh freisin, úsáideann an Sraith nua BMW 7 córas nuashonraithe iDrive atá rialaithe ó scáileán tadhaill agus ag úsáid gothaí. Déantar gluaiseachtaí láimhe a rialú ó bhraiteoir 3D, rud a chuireann ar do chumas gnéithe éagsúla a spreagadh nó rochtain a fháil orthu, mar shampla glaonna teileafóin agus toirt fuaime.
Is é an chéad cheann iomlán don tSraith 7 nua ná an cumas páirceála uathrialach. Ligeann ‘Páirceáil cianda Rialaithe’ do thiománaithe ainlithe páirceála a dhéanamh le rialú tríd an eochair adhainte (le taispeáint ionsuite).
