Díosal vs. Hidrigin. Rinne Toyota an tástáil ... le trucail

Anonim

Tá Toyota ag déanamh meastóireachta faoi láthair ar acmhainneacht na teicneolaíochta cille breosla a chuirtear i bhfeidhm ar fheithiclí troma. Go dtí seo, tá cuma mhaith ar an tionscadal.

Na chéad sonraí faoi Tairseach Tionscadail ó Toyota. Tar éis tástálacha ar innill mhalartacha, tá branda na Seapáine ag tástáil samhail aonuaire a úsáidfear níos déanaí mar fheithicil lasta i bPort Los Angeles, SAM, an samhradh seo.

NÍ MÓR DUIT: Abair ‘slán a fhágáil le Díosail. Tá laethanta a n-innill díosail uimhrithe

Tá an tsamhail seo faoi thiomáint ag mótar leictreach le dhá phacáiste de chealla hidrigine ón Toyota Mirai. Tá ceallraí 12 kWh sa chóras agus tá sé in ann 670 hp de chumhacht agus 1800 Nm de chasmhóimint a sheachadadh. Is leor na huimhreacha atá, de réir an "rás-tarraing" seo (más féidir linn é a ghlaoch air ...), chun luasghéarú samhail choibhéiseach faoi thiomáint díosail a shárú:

Ní cosúil go bhfuil luasghéarú i bhfad taobh thiar de mhúnla le hinneall dócháin. Maidir le neamhspleáchas, díríonn Toyota go 320 km in aghaidh gach athbhreoslaithe, i “ngnáthdhálaí oibre”.

Úsáideann an sailéad Toyota Mirai, a dhíoltar i margaí roghnaithe, teicneolaíocht cill bhreosla , a tháirgeann fuinneamh don mhótar leictreach trí imoibriú ceimiceach, gan gá le cadhnraí. Is é toradh an imoibrithe seo ach gal uisce.

Cén fáth hidrigin?

Is cosúil gurb é réitigh leictreacha 100% faoi thiomáint ceallraí an bealach chun tosaigh don tionscal. Mar sin féin, geallfaidh roinnt brandaí - Toyota san áireamh - feithiclí leictreacha, ach cealla hidrigine a úsáid mar "bhreosla".

I gcás feithiclí earraí troma, “chuirfeadh réiteach breiseán isteach cadhnraí móra a iompar, ag íobairt cuid mhór den acmhainn luchtaithe”. Seo údar Craig Scott, ceann na roinne teicneolaíochtaí nua ag Toyota US.

FÉACH FREISIN: Riversimple Rasa: “buama” hidrigine

Ag labhairt di ar fheithiclí troma le hinnill mhalartacha, is fiú dhá bhranda eile a lua atá bunaithe ar an taobh eile den Atlantach: Nikola Motors agus Tesla. Thug an chéad cheann an Nikola One isteach anuraidh, agus ba mhaith leis an dara ceann dul i bhfiontar sa mhargadh seo le trucail leathleantóra leictreach 100%. Focal ó Elon Musk.

Lean Razão Automóvel ar Instagram agus Twitter

Leigh Nios mo