Níos mó inneall, le níos lú inneall. Go hachomair, seo a gheall Renault leis an inneall nua 1.6 dCi Twin Turbo.
Ba é an t-uasmhéid a suiteáladh i dtionscal na ngluaisteán ná níos mó a bhaint amach le níos lú. Níos mó cumhachta le níos lú díláithrithe, níos mó feidhmíochta le níos lú tomhaltais. I mbeagán focal: níos mó inneall, le níos lú inneall. Go bunúsach, is é seo a gheall branda na Fraince Renault lena inneall nua 1.6 dCi Twin Turbo (biturbo) atá beartaithe do mhúnlaí deighleog D agus E an bhranda.
Tabharfaidh an bloc nua 1598 cm3 seo uaschumhacht 160hp agus chasmhóimint uasta 380 Nm, agus is é an chéad díosal 1.6 le dé-supercharger ar an margadh. De réir bhranda na Fraince, is féidir leis an inneall seo feidhmíocht a bhaint amach, le díláithriú níos lú, atá comhionann le feidhmíocht innill 2.0 lítear de chumhacht choibhéiseach - ar an láimh eile, le tomhaltas 25% níos ísle agus astaíochtaí CO2.
Is é an rún maidir le feidhmíocht an innill seo an córas «Twin Turbo», atá comhdhéanta de dhá turbochargers eagraithe in ord. Is táimhe íseal an chéad turbo agus soláthraíonn sé 90% den chasmhóimint uasta ó 1500 rpm ar aghaidh. Tosaíonn an dara turbo, le toisí níos mó, ag feidhmiú i réimeas níos airde, agus é freagrach as cumhacht a fhorbairt sna córais níos airde.
Ar dtús, ní bheidh an t-inneall seo ar fáil ach ar mhúnlaí atá suite os cionn an Renault Mégane.