Comhlánaíonn carr atá á thiomáint ag sáile 150 000 km

Anonim

Ceann de na teicneolaíochtaí is geallta i dtionscal na ngluaisteán ná gluaisteáin cille breosla, aka breosla-chill.

Ach murab ionann agus an rud is gnách do bhrandaí a chuireann geall ar an teicneolaíocht seo - mar Toyota agus Hyundai - úsáideann an chuideachta nanoFlowcell uisce salann ianaithe in ionad hidrigine chun an córas a chumhacht ar bhealach an-chosúil.

Ó 2014, tá an chuideachta Eilvéiseach seo ag infheistiú i bhforbairt an tuaslagáin seo a tháirgeann sruth leictreach, trí imoibriú ceimiceach. Chun bailíocht an choincheap a léiriú, tá nanoFlowcell ag tástáil a chuid samhlacha faoi dhálaí úsáide iarbhír. Ceann de na cinn is airde ná an QUANTiNO 48VOLT.

Tar éis 100,000 km a chríochnú i mí Lúnasa na bliana seo caite, fógraíonn an branda cloch mhíle nua: tá 150,000 km clúdaithe cheana féin ag samhail QUANTiNO 48VOLT.

Comhlánaíonn carr atá á thiomáint ag sáile 150 000 km 19892_1

Conas a oibríonn sé?

In ionad hidrigine faighimid foinse fuinnimh eile: sáile ianaithe. Sa chóras seo, stóráiltear an leacht le hiain dearfacha seachas an leacht le hiain dhiúltacha. Nuair a théann na leachtanna seo trí membrane, idirghníomhaíonn na hiain, ag giniúint srutha leictreach a úsáidtear chun na mótair leictreacha a chumhacht.

Sonraíochtaí teicniúla

Cumhacht:

109 CV

Luasghéarú 0-100 km / h

5 soicind

Meáchan na sraithe:

1421 kg

Go dtí seo, tá sé cruthaithe go bhfuil an córas ceallraí thar a bheith iontaofa, saor ó chaitheamh agus saor ó chothabháil. Cé is moite den dá chaidéal leictrealaíoch, níl aon chodanna gluaiseachta ag an gcóras nanoFlowcell agus mar sin níl seans maith ann go dteipfidh air go meicniúil.

Agus é ag dul i mbun tráchtála, tá súil ag nanoFlowcell saolré iomlán 50,000 uair an chloig oibríochta a ráthú dá samhlacha, bunaithe ar thorthaí na dtástálacha seo.

Má dhéanaimid an 50,000 uair an chloig oibríochta a athrú go ciliméadar, is ionann sin agus thart ar 1,500,000 ciliméadar de ráthaíocht.

Comhlánaíonn carr atá á thiomáint ag sáile 150 000 km 19892_2

Maidir le tionchar ar an gcomhshaol, is é toradh deiridh an imoibrithe cheimiceach seo uisce - ar shlí eile, díreach mar atá i gcill bhreosla hidrigine - rud a ligeann don charr a bheith ina ‘astaíochtaí nialasacha’ agus a athbhreoslú go gasta.

Leigh Nios mo