Tar éis dó a bheith fógartha mar “charr na bliana 2013” san Eoraip, fáiltíonn an Volkswagen Golf anois roimh a dheartháir níos eachtardhomhanda le «doirse oscailte».
Séideadh ár n-eagarthóir Guilherme Costa nuair a chonaic sé den chéad uair glúin nua «athair Hatchbacks spóirt» ag Taispeántas Gluaisteán na Ginéive. Ní haon ionadh ... féach na híomhánna. Aesthetically, ní deirim go bhfuil sé foirfe mar cuireann an chúl a lán carranna ó bhrandaí eile Volkswagen Group i gcuimhne dom. Agus ní chiallaíonn sé sin nach é an Gailf nua ghlúin nua an “bunaidh”, ach is cúis náire fós an cineál seo frithghníomhartha a bheith againn agus tú ag féachaint ar a leithéid de dhrochbhóthar.
Seachas sin agus an patrún cácaí sin a úsáidtear sna suíocháin tosaigh agus cúil (mionsonraí annoying a thagann ón gcéad Golf GTi), níl aon rud diúltach le tabhairt faoi deara, a mhalairt ar fad… Seo an chéad Golf GTi sa stair a thug dhá leibhéal leis na cumhachta:
- Caighdeán Volkswagen Golf GTi
Inneall ceithre sorcóir turbo 2.0 TSi le 220 hp agus 350 Nm de chasmhóimint.
- Feidhmíocht Volkswagen Golf GTi
Inneall ceithre sorcóir turbo TSi 2.0 le 230 hp agus 350 Nm de chasmhóimint.
Anois iarrann tú, "an iad seo na difríochtaí ach iad seo?" Bhuel is cosúil go bhfuil, ach i ndáiríre tá an pacáiste «Feidhmíocht» níos mó ná 10 hp cumhacht breise. Chomh maith leis an difríocht bheag i bhfeidhmíocht, 0.2 soicind níos lú ó 0 go 100 km / h (6.4 soic san iomlán), tugann an pacáiste seo coscáin ardfheidhmíochta nua le dioscaí aeráilte níos mó ar na ceithre roth.
Tagann tarchur láimhe sé luas leis an dá leagan agus tá tarchur uathoibríoch dé-clutch DSG sé luas ar fáil mar rogha. Tá an córas tosaithe ag an teaghlach Gailf ar fad, a cheadaíonn sábháil breosla 18% i gcomparáid leis an GTI roimhe seo.
Tá difríochtaí seachtracha an GTi leis an nGailf “gnáth” dírithe go bunúsach ar an bhfionraí íslithe, ar an dá phíopa sceite (le leideanna cróm), ar na sciortaí taobh, ar na calipéirí coscáin reddish, ar na soilse stiúir agus ar chúl diffuser. Gan dearmad a dhéanamh ar ndóigh ar na rothaí 17-orlach nua agus tréith. Roghnaíodh pedals nua cruach dhosmálta agus roth stiúrtha níos spóirt don taobh istigh - agus sea, na suíocháin neamhthuisceana sin…
Tá faisnéis againn go bhfuil Volkswagen ag glacadh leis na horduithe cheana féin, áfach, is i mí na Bealtaine amháin a thosaíonn an dlúthdhiosca pléascach teaghlaigh seo a mhargú ar fud na hEorpa. Sa Ghearmáin is é praghas an GTi Gailf seo ná € 28,350, don Phortaingéil ... bhuel don Phortaingéil ná bí ag súil le níos lú ná 40 míle euro a chaitheamh.
Téacs: Tiago Luís