Ceann de rúin Volkswagen Golf le linn a 40 bliain de stair ná a chumas oiriúnú d’éilimh na gcineálacha custaiméirí is éagsúla.
An raibh a fhios agat é sin? Díoladh níos mó ná 2 mhilliún aonad den Volkswagen Golf Variant cheana féin.
Níos réasúnaí (TSI agus TDI), níos spórtúla (GTD) nó níos eachtrúil (Alltrack). Tá roghanna ann do gach cách sa raon Gailf. Ní haon eisceacht é an cabhalra athraitheach ar ndóigh.
Sa ghlúin “seacht go leith” seo - ar labhair muid léi anseo cheana - faighimid arís na leaganacha Variant, Variant Alltrack agus Variant GTD. An Gailf céanna, trí fhealsúnacht dhifriúla.
Leagan Gailf. éifeachtúlacht teaghlaigh
Aon duine atá ag lorg veain atá tiomnaithe do dhúshláin laethúla teaghlaigh nua-aimseartha, feicfidh sé na cáilíochtaí a luaitear sa leagan 5 dhoras arís agus arís eile sa leagan Variant.
Agus muid ag tabhairt aghaidh ar an leagan seo, ní mór dúinn níos mó spáis a chur sna suíocháin chúl agus i gculaith níos mó.
An raibh a fhios agat é sin? sroicheann an GTD Variant Gailf luas barr 231 km / h. Is é an tomhaltas comhcheangailte a fógraíodh ná 4.4 l / 100 km (giarbhosca láimhe).
A bhuíochas leis an méid urrann bagáiste de 605 lítear, cuireann an Golf Variant urrann bagáiste flaithiúil ar fáil fiú le cúig phaisinéir ar bord. Trí an suíochán a fhilleadh, méadaíonn an toirt go 1620 lítear toillte.
Mura dteastaíonn seilf urrann an bhagáiste, is féidir é a stóráil faoi urlár dúbailte an urrann bagáiste - is féidir scáileán urrann an phaisinéara a stóráil san urrann seo freisin.
ceangailte i gcónaí
Tá scáileán tadhaill daite 8 n-orlach ar an gcóras nascleanúna Discover Media, atá ar fáil mar chaighdeán. Tá an córas seo comhoiriúnach cheana féin leis na fóin chliste is déanaí, a bhuíochas sin do chórais phéireála Android Auto agus Apple CarPlay.
Tríd an gcóras seo beidh tú in ann príomhshocruithe an Volkswagen Golf Variant a rialú.
Ligeann an córas seo duit aistriú, mar shampla, ó stáisiún raidió amháin go stáisiún eile gan ach gotha. Ina theannta sin, tá scáileán 9.2-orlach aige, ar féidir léarscáil 3D leis an bhfaisnéis uile faoin suíomh a thaispeáint.
Má tá níos mó éilimh ort, is féidir leat an córas roghnach nascleanúna Discover Pro a roghnú, ar a bhfuil an córas nuálaíoch um rialú gothaí - uathúil ina dheighleog.
Tá antenna éagsúlachta sa dá chóras a luaitear, a cheadaíonn fáiltiú maith fiú faoi dhálaí oibríochta deacra.
Raon leathnaithe innill innill
Tosaíonn raon na n-inneall atá ar fáil ar an Golf Variant leis an 1.0 TSI (110 hp), a mholtar ó 25,106 euro, agus a chríochnaíonn leis an 2.0 TDI (184 hp) níos cumhachtaí, a mholtar ó 47,772 euro (leagan GTD).Ina measc, is é an leagan 1.6 TDI (115 hp), a mholtar ó 29,774 euro (leagan Trendline) a léiríonn an méid díolachán is airde. Cliceáil anseo chun dul go dtí an cumraíochta.
Alltrack Athraithe Gailf. réidh le haghaidh eachtraíochta
An leagan oiriúnach do theaghlaigh ar mhaith leo dul amach ón asfalt. I gcomparáid leis an leagan caighdeánach Variant, seasann an Golf Variant Alltrack amach dá Córas tiomána uile-roth 4MOTION (caighdeánach) , imréiteach talún níos mó, obair choirp faoi chosaint le heilimintí iomadúla agus stirrups protruding, tuairteoir níos láidre agus go leor gnéithe uathúla eile ar an taobh amuigh agus taobh istigh.
In ainneoin na dtréithe seo, láimhseálann an Golf Variant Alltrack go hinniúil ar an mbóthar agus lasmuigh de, a bhuíochas sin do chórais 4MOTION, EDS agus XDS +.
Ligeann an t-imréiteach talún níos mó 20 mm, an phróifíl tiomána easbhóthair agus an córas tiomána uile-roth 4MOTION do Alltrack taisteal ar tír-raon nach mbíonn inrochtana de ghnáth ach do SUVanna.
Oibríonn na córais seo go léir timpeall an chórais 4MOTION a úsáideann a Clutch Haldex chun cumhacht a dháileadh thar an dá aiseanna - ag gníomhú mar dhifreálach fadaimseartha.
Comhthreomhar le clutch Haldex, feicimid an córas EDS (comhtháite i rialú cobhsaíochta leictreonach ESC) a fheidhmíonn mar dhifreálach trasnach ar an dá aiseanna. Toradh praiticiúil? Tarraingt uasta i ngach riocht grip.
Chomh maith leis sin, an Alltrack Athraithe Gailf feistithe leis an gcóras XDS + ar na hacastóirí tosaigh agus cúil: nuair a théann an fheithicil chuig cuar ar luas níos airde, déanann an córas na rothaí istigh a choscán chun an fhreagairt stiúrtha agus an chobhsaíocht choirnéil a mhéadú.
Tairgeann an t-inneall 184hp 2.0 TDI tarchur dé-clutch DGS seacht luas mar chaighdeán. A bhuíochas leis an inneall seo, is féidir leis an Golf Variant Alltrack leantóirí a tharraingt le meáchan uasta 2,200 kg.
Tá an leagan seo ar fáil ar an margadh náisiúnta ó 45,660 euro. Cumraigh do Alltrack Variant Gailf anseo.
GTD Athraitheach Gailf. Carachtar spórtúil, tomhaltas íseal
I 1982 scaoileadh an chéad Golf GTD. Múnla a tháinig chun bheith ina thagairt go tapa i measc díosail spóirt.
Chun taitneamh a bhaint as an leagan Golf Variant GTD b’éigean dúinn fanacht níos mó ná trí scór bliain. Fanacht arbh fhiú é a mheas agus bileog theicniúil na samhla seo: inneall TDI 2.0 lítear le 184 HP agus 380 Nm den chasmhóimint uasta.
Ligeann an chumhacht seo go léir don GTD Variant Gailf luasghéarú ó 0 go 100 km / h i díreach 7.9 soicind, beag beann ar an gcineál tarchuir. Is é an luas uasta 231 km / h (DSG: 229 km / h).
Toradh ard atá i gcodarsnacht le tomhaltas íseal. Is é an meán-thomhaltas fógraithe ná 4.4 l / 100 km / h sa leagan atá feistithe le tarchur láimhe 6 luas (CO2: 115 g / km).
Ach ní hé an fheidhmíocht amháin a leagann an leagan Golf Variant GTD seo amach ón gcuid eile. Fuair dearadh an choirp roinnt eilimintí difreála, oiriúnaithe do stíl GT: rothaí eisiatacha 18-orlach, tuairteoirí níos spóirt agus feathail GTD ar fud an choirp.
dinimiceas teaghlaigh
De réir an bhranda, tá dé-phearsantacht ag an Golf Variant GTD. A bhuíochas leis an bhfonnadh oiriúnaitheach (íslithe faoi 15mm) is féidir veain teaghlaigh nó spóirt a bheith agat de réir mar is gá.
Is féidir na modhanna tiomána a athrú tríd an scáileán lárnach. Sa mhodh «gnáth», seasann an carachtar «eolach» amach, agus sa mhodh Spóirt, tagann an ghné is spórtúla den mhúnla seo chun barr.
Faigheann an t-inneall freagra níos láithreach, tá an fionraí níos daingne, bíonn mothú níos dírí ag an stiúradh agus glacann an difreálach leictreonach XDS + staidiúir níos dinimiciúla chun tiomáint an acastóra tosaigh a mhéadú. Gach in ainm éifeachtúlacht cuar.
Tá an leagan Golf Variant GTD seo ar fáil ar mhargadh na Portaingéile ó 47,772 euro. Cliceáil anseo chun dul go dtí cumraitheoir an teimpléid.
Tá an t-ábhar seo urraithe ag