Tá macasamhail de Ferrari Enzo le BMW V12 cumhachtach ar díol ar eBay.de, rud a chuireann iontas orainn an mbeidh teorainneacha leis an méid is féidir le díograiseoirí gluaisteán a thógáil.
Tar éis na scéalta macasamhail gan áireamh a foilsíodh anseo i Razão Automóvel, tá an ceann againn ar fiú aird chuí a thabhairt air, cosúil le go leor eile. Chinn an lucht leanúna seo de bhranda Cavallino Rampante an macasamhail is foirfe den Ferrari Enzo is féidir a thógáil. Níl a fhios againn cén bunsamhail a roghnaíodh, ach tá a fhios againn gur BMW V12 an t-inneall a úsáidtear, is dócha a tógadh ó 750i (e32), agus BFE-AE 750 an t-ainm a thugtar ar an macasamhail seo.
Deir an pobal idirnáisiúnta a bhí ag coinneáil súil ar an gcarr seo, gur tógadh an t-inneall ó BMW 850. Ar a mhéad, 850csi a bheadh ann, an t-aon duine le cumhacht gar don 400hp a d’fhógair an díoltóir. Cibé scéal é, tá an 400 hp den mhacasamhail seo den Ferrari Enzo, in ainneoin a bheith i bhfad ón mbunfheidhmíocht, fós i láthair a d’fhéadfadh a bheith fiúntach le carr spóirt.
Éiríonn leis an inneall V12 seo an 850csi a thógáil ó 0-100 i 6 shoicind agus uasluas teoranta go leictreonach de 250 km / h, agus gan teorantóir, sháraigh an carr aisling seo 300km / h. Ar ndóigh, ní dócha go sroichfidh an macasamhail seo den Ferrari Enzo na huimhreacha seo, ach tá inneall cumhachtach aige fós.
Níor cheart go mbeadh an fheidhmíocht go dona ar chor ar bith, mar a chonaiceamar cheana, ach tá níos mó sonraí le haird a tharraingt air - tá giarbhosca láimhe 6 luas ag an gcarr, tá an córas sceite iomlán bunaidh ó Ferrari Enzo fíor agus tá an macasamhail seo feistithe le rothaí 19-orlach agus dioscaí coscáin de chomhréireanna suimiúla.
Scrios an t-úinéir siombailí Ferrari, ionas nach mbeadh an branda ag agairt air. Tiocfaidh deireadh leis an tréimhse tairisceana amárach agus faoi láthair tá daoine ann atá ag tairiscint níos mó ná 40,000 euro cheana féin don mhacasamhail seo den Ferrari Enzo, luach atá difriúil ó phraghas an bhunleagain, a mhalartaítear inniu (go han-annamh…) ar feadh i bhfad níos mó ná a milliún euro.
Má fhéachann tú go géar ar an gcarr, tá lochtanna le feiceáil go nádúrtha - níl an bealach a bhfuil an fhuinneog chúl suite agus deartha ar an mbealach is fearr. Ach cad iad na lochtanna agus muid ag tabhairt aghaidh ar iarracht ceann de na carranna spóirt is áille agus is áille riamh a atáirgeadh? Caithfidh go bhfuil an taobh istigh ar cheann de na lochtanna is mó ar an macasamhail seo, áfach, tá sé chomh deacair nó níos deacra an taobh istigh de Enzo a atáirgeadh ná an taobh amuigh a atáirgeadh.
Rud amháin is féidir liom a chinntiú duit, tá cúis mhaith ag duine ar bith a fheiceann ag dul thart ar an tsráid é a cheistiú an bhfaca siad Ferrari Enzo nó nach bhfaca - i ndáiríre, is beag duine a chonaic duine beo riamh agus admhaímid go bhfuil an macasamhail seo an-mhaith déanta.
