Tá a gcineál srianta ag gach margadh a dhéanann praghas gluaisteáin a mhéadú nó a laghdú agus an méid a chosnaíonn sé ceann a bheith aige. Mar shampla, sa tSeapáin tá srianta ar leithead agus ar chumas sorcóra innill, agus i Stáit Aontaithe Mheiriceá tá srianta ann a choisceann allmhairiú roinnt samhlacha sula sroicheann siad 25 bliana d’aois.
Mar ba chóir dó a bheith, tá reachtaíocht agus cánacha ag an bPortaingéil freisin ... go leor cánacha, a mbíonn tionchar acu ar an gcostas a bhaineann le carr a bheith acu. Is gnách gearáin a chloisteáil go bhfreastalaíonn ár gcánachas, thar aon rud eile, ar charranna a dhéanamh níos costasaí agus go bhfuil sé i bhfad níos saoire carr a cheannach agus a bheith i seilbh thar lear. Ach cé chomh fíor é seo?
Anois, chinn staidéar a rinne suíomh Gréasáin na Breataine “Compare the Market” (atá tiomnaithe árachas a chur i gcomparáid) comparáid a dhéanamh idir praghas ceannach (agus coimeád ar feadh bliana) carr ó chodanna éagsúla i dtíortha éagsúla. Ansin chruthaigh sé sraith táblaí inar féidir linn a fheiceáil cé mhéid a chosnaíonn sé carr a bheith agat i roinnt áiteanna ar domhan.
An staidéar
San iomlán, bhí baint ag 24 tír leis an staidéar. chomh maith le An Phortaingéil Rinneadh anailís ar an India, an Pholainn, an Rómáin, an Nua-Shéalainn, an Bheilg, an Ghearmáin, Ceanada, an Fhrainc, Stáit Aontaithe Mheiriceá, an Astráil, an Rúis, an Ghréig, an Ríocht Aontaithe, an Spáinn, an Afraic Theas, an Bhrasaíl, Éire, Meicsiceo, an Iodáil, an tSeapáin agus ar deireadh Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Chun an staidéar a dhéanamh, rinne an suíomh Gréasáin “Déan comparáid idir an Margadh” an margadh a roinnt ina sé mhír: uirbeach, teaghlach beag, teaghlach mór, SUV, só agus spóirt. Ansin roghnaigh sé samhail chun fónamh mar baraiméadar i ngach deighleog, agus na cinn roghnaithe: an Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW 5 Series agus Porsche 911, faoi seach.
Chomh maith leis an gcostas fála, thug an staidéar cuntas ar an airgead a caitheadh ar árachas, cánacha, breosla agus freisin an costas in aghaidh an mhiondealaithe. Agus nochtann na torthaí roinnt iontas.
Na torthaí
I gcás an Fiat 500, is í an India an tír ina bhfuil sé níos saoire baile beag a bheith aige, agus costas measta de 7049 punt (thart ar 7950 euro), ach tá sé níos costasaí sa tSín, agus an luach ag sroicheadh 21 537 punt (thart ar 24,290 euro). Mar chomparáid, sa Phortaingéil is é an costas measta ná £ 14,975 (thart ar 16,888 euro).
Maidir leis an Volkswagen Golf, is í an India an tír arís ina bhfuil sé níos saoire an tsamhail a bheith aici, le costas 7208 punt (thart ar 8129 euro). Is é an Phortaingéil an áit a bhfuil sé níos costasaí Gailf a bheith agat as measc na 24 tír , sa chás go n-ardóidh an costas go dtí £ 24,254 (thart ar € 27,354) - sa Spáinn is é an luach £ 19,367 (thart ar € 21,842).
Nuair a thagann sé in am duine mór teaghlaigh a bheith agat mar an Volkswagen Passat, nochtann an staidéar ar shuíomh Gréasáin na Breataine gurb í an Bhrasaíl an tír is daoire, agus an costas iomlán thart ar 36,445 punt (thart ar 41,103 euro). Tá sé níos saoire sa Ghréig, áit nach mó an luach ná 16 830 punt (thart ar 18 981 euro). Níl an Phortaingéil i bhfad ón mBrasaíl, le costas 32,536 punt (thart ar 36,694 euro).
Tá na samhlacha faisin, na SUVanna, sa staidéar seo, arna léiriú ag an Volkswagen Tiguan, níos saoire a bheith ina seilbh sa Rúis, áit a bhfuil na costais timpeall 17,182 punt (thart ar 19,378 euro). Is í an tír ina bhfuil sé níos costasaí SUV a bheith aici ... an Phortaingéil! Timpeall anseo sroicheann an costas exorbitant 32 633 punt (thart ar 36 804 euro). Díreach chun smaoineamh a thabhairt duit, sa Ghearmáin tá an luach timpeall 25 732 punt (thart ar 29 021 euro).
I measc na 24 tír, is í an Bhrasaíl an ceann ina bhfuil sé níos costasaí samhail “só” a bheith aici, sa chás seo Sraith BMW 5, agus sroicheann na costais suas le 68,626 punt (thart ar 77 397 euro). Is i Meicsiceo atá an áit is saoire, agus an luach thart ar 33 221 punt (gar do 37 467 euro). Sa Phortaingéil tá an costas thart ar 52 259 punt (thart ar 58 938 euro).
Mar fhocal scoir, nuair a labhraímid faoi ghluaisteáin spóirt, áit a bhfuil sé níos inacmhainne Porsche 911 a bheith acu i gCeanada, le costais timpeall 63.059 punt (thart ar 71 118 euro). Is san India an áit a bhfuil sé níos costasaí. Níl ann ach má tá sé saor chun cónaitheoir cathrach a bheith agat ann, tá carr spóirt níos mó ná 100,000 punt níos costasaí ná i gCeanada, ag ardú go 164,768 punt (thart ar 185 826 euro). Timpeall anseo, tá costas measta ag láithreán gréasáin na Breataine de 109,095 punt (gar do 123,038) euro ar charr spóirt mar an Porsche 911.
Mar a léiríonn an staidéar, Tá an Phortaingéil i gcónaí i measc na dtíortha ina bhfuil sé níos costasaí carr a bheith agat , le feiceáil i gcónaí i leath uachtarach na dtáblaí costais agus fiú a bheith mar thír an 24 a bhí i láthair sa staidéar áit a bhfuil sé níos costasaí SUV nó ball beag teaghlaigh a bheith agat. Anois, tá sonraí staitistiúla agat cheana féin chun tacú le do ghearáin, agus linne, go bhfuil carr sa Phortaingéil ró-chostasach i ndáiríre.
Foinse: Déan comparáid idir an Margadh