Mar is eol duit go maith, féilire na C1 Trófaí Foghlaim & Tiomáint ní raibh ach trí chomórtas aige: Braga, Algarve agus Estoril. Is é an fáth nár chuir an trófaí ach trí rás ina bhliain rookie díreach toisc gur chuir an eagraíocht infheistíochtaí na bhfoirne i dtógáil an Citroën C1 san áireamh.
Anois, i bhfianaise rath (agus díograis) na rásaí agus fiú roinnt iarratas a rinne na foirne, bheartaigh Motor Sponsor rás breise a chur le Trófaí C1 Learn & Drive. Murab ionann agus an chuid eile de na rásaí trófaí - rásaí sé uair an chloig, áfach, mairfidh an ceann seo… 24 uair an chloig!
Le bheith ar siúl idir an 4 agus an 6 Deireadh Fómhair, beidh an rás ar siúl ag an Autódromo Internacional do Algarve, an áit chéanna inar tharla turas an trófaí dúbailte agus áit a ndeachaigh muid ó ifreann go neamh i dhá rás gan chuimhneamh.
Cad a athraíonn i rás 24 uair an chloig?
Cé is moite de cheannlampaí forlíontacha a chur i bhfeidhm (tá siad an-áisiúil le rith san oíche) ní athraíonn aon rud sna rialacháin theicniúla. Is é sin le rá, is féidir leis na foirne rás a dhéanamh leis an C1 díreach mar a ghlac siad páirt sna rásaí eile.
Liostáil lenár nuachtlitir
Maidir le spóirt, chuaigh an líon uasta marcach in aghaidh na foirne ó sé go hocht agus mhéadaigh uasfhad gach aistrithe go 2 uair an chloig.
André Marques, atá freagrach as an eagraíochtMar gheall ar an díograis a cruthaíodh sna rásaí a bhí ar siúl cheana féin, in éineacht le frithsheasmhacht an C1 (…), d’iarr roinnt foirne rás Trófaí breise a iarraidh orainn. Dá bhrí sin (…) roghnaigh muid rás 24 uair an chloig a thairiscint do na foirne.
Leis an tástáil bhreise seo, tá sé beartaithe ag an eagraíocht deis a thairiscint do gach duine atá ag iarraidh an trófaí a thriail, agus is féidir leo siúd ar spéis leo labhairt go díreach leis an eagraíocht (tríd an suíomh Gréasáin www.trofeuc1.com) a chabhróidh, trí fholúntais i bhfoirne, sa phróiseas leithdháilte dóibh.