De réir shuíomh Gréasáin Automotive News Europe tá an Fiat shocraigh siad táirgeadh leagan Díosail de Panda a chur ar fionraí. De réir dhá fhoinse a raibh rochtain ag an láithreán orthu, cuireadh an táirgeadh ar fionraí 1 Meán Fómhair , an lá céanna a tháinig prótacal WLTP i bhfeidhm.
An cinneadh chun stop a chur le táirgeadh an Díosal Panda (1.3 Multijet) luíonn sé leis an bplean gnó nua a chuir branda na hIodáile i láthair 1 Meitheamh na bliana seo, áit ar fhógair sé go bhfuil sé i gceist aige stop a chur le hinnill Díosail a thairiscint i ngach samhail paisinéirí go dtí 2021.
Cé nár dheimhnigh Fiat deireadh le táirgeadh Panda Diesel, d’fhéadfadh go mbeadh baint ag an imeacht a d’fhéadfadh a bheith leis an leagan seo le teacht i bhfeidhm an WLTP, a d’ardaigh an t-éileamh ar thástálacha homologation maidir le tomhaltas agus astaíochtaí.
Chabhraigh meath díolacháin Diesel freisin.
De réir sonraí ó JATO Dynamics a Fiat díolta faoi 111 000 aonad ó Panda go dtí Lúnasa i mbliana, áfach 15% feistithe leis an inneall Díosal . Múnla Fiat eile atá ag rá slán le díosal is ea an 500 , nach seasann a thairiscint Díosail ach 4% de na haonaid a díoladh go dtí Lúnasa 2018.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Is ionann an Panda agus an 500 le chéile 47% de dhíolacháin dhomhanda an bhranda, agus faoi láthair ba iad na hionadaithe deireanacha den A-deighleog chun an cineál innill seo a thairiscint. In ionad Díosail i raon Panda, tá Fiat ag ullmhú chun innill a thairiscint do Gásailín le rogha hibrideach éadrom , cosúil le 500 ceann a chur leis leagan leictreach.